行业背景与市场趋势 - 新版《电动自行车安全技术规范》及GB43854-2024、GB40559-2024两项电池安全标准正式实施后的首个行业盛会，透射新国标时代的行业风向和动力选择[3] - 2024年中国电动两轮车出货量为4960万辆，在政策推动下行业预计2025年出货量达5400万辆，2026年进一步增至5800万辆[13] - 锂电池版电动两轮车出货量从2024年的462万辆，有望增长至2026年的670万辆，渗透率逐步提高[13] 比克电池PRO-MAX 46137新品核心优势 - 产品定位为符合新国标的高性价比产品，以"真安全+超经济"定义出行动力新标准[6] - 具备190Wh/kg重量能量密度与490Wh/L体积能量密度，打造30Ah超大容量单体电芯[6] - 采用钢壳结构和定向可控泄压设计，通过针刺、热蔓延、过充、过放等严苛测试[6] - 全生命周期度电成本较铅酸电池降低50%，循环寿命达2000周，可稳定使用五年以上[8] - 工作温域为-35℃~65℃，低温环境下能量保持率90%以上，续航里程提升130%[8] 比克电池产品矩阵与技术布局 - PRO-M系列使用耐高温复合正极材料、复合涂层、高稳定性电解液，通过针刺测试，循环寿命超1000次[8] - 全极耳系列2170-45D产品适用于趣味轻出行，2170-50D产品适配竞速电摩、沙滩摩托等特殊场景[10] - 公司构建从材料研发、结构创新到智能制造的完整技术体系，持续进行产品迭代升级[13] 锂电池技术发展趋势 - 锂电池凭借安全性、轻量化、长循环、高能量密度及环保优势，逐步替代铅酸电池成为电动两轮市场核心力量[6] - 行业在新国标引导下转向安全与性能并重的高质量发展阶段[13]