在全球能源转型的浪潮中，海上风电一直有些" 姗姗来迟"。 截至2024年年底，全球海上风电累计装机容量为83.2GW，仅为我国光伏年新增装机量的1/3。已建成的海上风电主要分布在中国和欧洲，其他地区寥寥 无几。较高的造价、海域的特殊性、技术方面的难度以及逐渐退坡的补贴是造成海上放电发展缓慢的重要原因。 但是，新的拐点正在逐步逼近：从英国的"2030年50GW"到德国、荷兰的倍增目标，再到亚太和北美的陆续跟进，2025年以后，全球海上风电建设正在 被推上新的舞台。 0 1 低景气的过去 海风装机与陆风装机有着数量级的差别。 根据全球风能理事会和中国可再生能源学会风能专业委员会的数据，2024年全球新增风电装机约116.97GW，其中陆上风电108.97GW，海上风电仅 8GW，不到陆上风电的十分之一。截至2024年底，全球海上风电累计装机容量约83.2GW，而同期全球风电总装机已超过1.1TW，这意味着海风在总量 中占比仅为7%。 来源：全球风能理事会 造成这种差距的根本原因，首先是投资成本的悬殊。根据国际可再生能源署（IRENA）的最新报告，2024年全球陆上风电的加权平均度电成本为0.034 美元/千瓦时， ...