船舶交付与技术突破 - 中国自主设计建造的17.5万立方米液化天然气运输船正式交付[1] - 该船总长295米 一次满载运输的液化天然气可满足大连市1.5个月的民生与工业用气需求[3] - 船舶具备全球港口停靠能力 能够停靠全球绝大多数大型LNG岸站[3] 行业地位与市场竞争力 - 液化天然气运输船因设计建造难度极高 被称为"造船业皇冠上的明珠"[5] - 全球仅有少数几家船厂掌握核心建造能力[5] - 大连造船手持LNG运输船订单达17艘 形成批量接单建造的行业领先优势[5] 战略意义与产业影响 - 该交付标志着中国在高附加值船舶建造领域取得重大突破[1] - 增强了中国在全球能源运输体系中的话语权和自主性[5] - 船舶将用于全球各港口的液化天然气运输业务[3]