裁员计划与原因 - 博世集团计划在2030年前于移动出行部门裁员约13000人，主要影响德国地区 [2][4] - 裁员是公司实现节省25亿欧元成本目标的唯一途径，旨在提升出行业务板块竞争力 [6] - 此次裁员是继2024年裁员9000人后的进一步调整，以应对市场竞争 [7] 财务业绩与成本压力 - 公司2024年营收905亿欧元，同比下降1.2%，息税前利润32亿欧元，同比大跌33% [11] - 汽车业务部门2024年利润率仅为3.8%，远低于7%的目标利润率 [7] - 移动出行业务面临每年约25亿欧元的成本缺口，归因于市场环境紧张及新技术渗透困难 [7] 业务结构与市场挑战 - 移动解决方案部门是博世集团最大部门，销售额占总体的59% [11] - 业绩受电动出行等增量市场增长速度远低于预期的不利影响 [12] - 公司计划通过降低材料与运营成本、缩减投资及精简供应链等方式应对挑战 [7] 行业与宏观经济背景 - 德国8月失业人数达302.5万人，是自2015年2月以来再次突破300万大关 [12] - 德国整体环境被指不利于就业市场发展，存在官僚作风、监管负担重及税收高等问题 [12]