人工智能+交通运输领域政策支持 - 七部门发布《关于"人工智能+交通运输"的实施意见》，提出加快智能驾驶系统、远程驾驶座舱等产品研发[1][2] - 明确总体目标：到2027年人工智能在交通运输行业典型场景广泛应用，到2030年人工智能深度融入交通运输行业，总体水平居世界前列[2] - 开展智能驾驶大模型、成套测评技术提升行动，支持京津冀、长三角等地区集聚创新资源，依法依规推进智能辅助驾驶技术示范应用[3] - 推动建设综合交通运输大模型，打造高质量数据集、算法库、工具链，为智能综合立体交通网提供技术底座[3] - 加快国家综合交通运输信息平台和综合交通大数据中心一体化建设，探索建立交通运输公共数据授权运营机制[3][4] - 推动人工智能、新一代通信、物联网等技术综合应用，加快建立5G、卫星通信等融合的交通数据传输通道[4] 数字经济创新型企业培育措施 - 六部门联合印发《关于加强数字经济创新型企业培育的若干措施》，提出加快构建全国一体化算力网[1][6] - 加强对人工智能、垂类大模型等数创企业培育，加大力度支持符合条件的优质数创企业上市融资[1][7] - 鼓励有条件地区探索发放"数据券""算法券"，降低治数用数成本[5] - 深入实施"东数西算"工程，坚持国家枢纽节点算力规模部署，持续优化热点应用区域需求保障[6] - 引导各类算力资源与数创企业需求高效精准对接，鼓励国家枢纽节点面向数创企业提供低成本、广覆盖的算力服务[6] - 鼓励金融机构结合数创企业投融资需求，按照市场化原则提供金融服务，优化完善国有创业投资考核评价机制[7] 石化化工行业稳增长工作方案 - 七部门印发《石化化工行业稳增长工作方案（2025-2026年）》，提出2025-2026年行业增加值年均增长5%以上[8] - 加强重大石化、现代煤化工项目规划布局引导，严控新增炼油产能，合理确定乙烯、对二甲苯新增产能规模和投放节奏[1][10] - 聚焦集成电路、新能源、医疗装备等重点产业链需求，支持电子化学品、高端聚烯烃等关键产品攻关[1][9] - 开展"人工智能+石化化工"行动，加快行业高质量数据集建设，训练建设石化化工行业大模型[11] - 统筹利用超长期特别国债等政策渠道，发挥政府投资基金作用，加大对产业科技创新、设备更新改造等支持力度[11] - 推动企业和园区建设一批数字化能碳管理中心，打造减污降碳协同增效标杆企业[11]