市场定位与用户画像 - 极氪9X小订用户中80%来自传统高端豪华品牌,其中超过70%曾拥有价格50万元以上的豪华车型[3] - 极氪009在国内40万元以上MPV市场、40万元以上纯电车型市场、香港豪华MPV市场以及泰国和马来西亚的豪华纯电市场均取得销量冠军[3] - 极氪9X定位为纯电大6座SUV,是公司冲击高端大三排市场的旗舰产品,目标直接与路虎揽胜、保时捷卡宴等售价百万的传统豪华SUV竞争[8][9] 产品定价与市场表现 - 极氪9X推出三个版本:Max版46.59万元、Ultra版48.59万元、Hyper版55.99万元,特别的曜黑版本售价59.99万元[8] - 定制曜黑套件可选,售价6万元,年内置换价格再降1万元[8] - 极氪9X上市后13分钟大定订单超过一万台,现有订单达5万台,公司计划通过宁波工厂三班倒生产,月产约8000台,预计到2026年上半年消化完现有订单[9][41] 核心技术平台与研发投入 - 极氪浩瀚-S架构研发4年,总投入超过200亿元,其中三电系统和智能驾驶研发费用占比72%[5] - 浩瀚超级电混SEP是全球唯一全栈900V平台混动高压架构,首个三电机兆瓦电驱,最大马力超过1400匹[6] - 2026年极氪9X进入欧洲市场时将针对欧盟排放法规把混动系统热效率提高到46%[41] 性能参数与竞争优势 - 极氪9X Hyper版本百公里加速仅需3.1秒,极速可达240km/h,在50万元以上豪华SUV零百加速排名中领先[31][32] - 车辆配备70kWh骁遥电池组,CLTC纯电续航达380km,综合续航里程为1430km[31] - 车身尺寸为5239mm×2029mm×1819mm,轴距3169mm,与路虎揽胜长轴版相仿,比保时捷卡宴标准版更大[9][11] 豪华配置与空间设计 - 座舱总面积达6.3平方米,每位乘客约拥有1.05平方米活动空间,第二排腿部空间最长1470mm,第三排腿部空间890mm[15] - 全车配备五块屏幕,包括50英寸AR-HUD、两块17.6英寸3K OLED中控屏和两块15.6英寸后排娱乐屏[19] - 内饰采用Nappa真皮覆盖,主要接触区域软包面积达58平方米,配备游艇式飞桥车顶和22英寸镜面锻造轮毂[13][17] 智能化与安全技术 - Hyper版本采用"千里浩瀚H9方案",配备五颗激光雷达和双Thor-U芯片,总计算能力1400TOPS,支持L3级智能驾驶[25] - 车身扭转刚度达41600Nm/deg,比传统豪华SUV高35%,A柱等关键部位使用2000MPa热成型钢,占比18%[37] - 全系标配72项主动安全功能,模型化全向AEB最高工作速度140km/h,BSD盲区监测系统探测距离80米,比行业平均远25%[39] 充电与电池技术 - 极氪9X支持6C超快充,配合V3液冷极充桩,从20%充到80%仅需8分21秒[33] - 电池采用"三明治"结构,经过针刺、挤压、明火等极限测试仍保持安全稳定,不会发生热失控[33] 战略意义与行业影响 - 极氪9X标志着中国品牌在超豪华SUV市场展开正面竞争,47.99万元起售价打破了合资品牌在高端定价区间的长期主导[41] - 公司将3秒级加速、L3级智能驾驶、6C快充等前沿技术首次下放至50万元级别车型,削弱传统燃油豪华SUV的技术优势[41] - 极氪"双旗舰"战略为中国品牌向高端突围提供路径样本,以架构级技术能力为支点,通过全链路用户体验提升创造差异化价值[42]
13分钟大订破万、46.59万起售,极氪 9X 把百万级 SUV 拉下神坛?丨智驾前线
雷峰网·2025-09-30 08:53