工信部等三部门调整2026—2027年减免车辆购置税新能源汽车产品技术要求
中国基金报·2025-10-09 17:05

政策公告概述 - 工业和信息化部、财政部、税务总局联合发布2026—2027年新能源汽车车辆购置税减免政策的技术要求公告 [2] - 公告旨在结合新能源汽车技术进步、标准体系发展和车型变化情况,对享受减免政策的车型技术标准进行更新 [3] - 新技术要求将于2026年1月1日起正式实施,届时列入《减免车辆购置税的新能源汽车车型目录》的车型需符合新规 [2][7] 纯电动乘用车技术要求 - 纯电动乘用车百公里电能消耗量应不高于国家标准GB 36980.1—2025中对应车型的电能消耗量限值 [3] - 最大设计总质量超过3500kg的乘用车,其电能消耗量限值要求参照该标准中最大设计总质量为3500kg的乘用车限值执行 [3] 插电式(含增程式)混合动力乘用车技术要求 - 纯电动续驶里程需满足有条件的等效全电里程不低于100公里 [5] - 电量保持模式试验的燃料消耗量与GB 19578—2024限值相比:整备质量2510kg以下车型应小于70%,2510kg及以上车型应小于75% [5] - 电量消耗模式试验的电能消耗量与GB 36980.1—2025限值相比:整备质量2510kg以下车型应小于140%,2510kg及以上车型应小于145% [6] - 非汽柴油类插电式混合动力乘用车燃料消耗量不作要求 [5] 目录调整与执行安排 - 2025年12月31日前已列入目录且符合新规的车型,将自动转入2026年第1期《减免税目录》 [7] - 不符合新规的车型将从目录中撤销,但可重新申请列入 [7] - 2026年1月1日起,购置列入新目录的车辆可享受购置税减免政策,税务机关依据目录办理减税手续 [7]