文章核心观点 - 2025年9月新能源乘用车市场热度较高，行业进入高速增长阶段，批发销量预计达150万辆，同比增长22%，环比增长16% [1][2] - 市场增长受以旧换新政策、地方刺激政策、新车密集发布及交付等多重因素驱动 [1] - 多家主力车企9月新能源批发销量创历史新高，行业集中度高，头部厂商占据主导地位 [2] 2025年9月市场环境分析 - 2025年9月共有22个工作日，与去年同期相同，生产销售时间充裕 [1] - 因2025年中秋节在国庆假期，相比2024年中秋节在9月，今年9月市场热度更高 [1] - 行业竞争秩序在政策引导下趋于规范，车市呈现“前低后高”特征，年末走强趋势自9月开始显现 [1] - 月中市场热度恢复平稳，新能源车型人气走势优于8月底，燃油车热度基本持平 [1] - 成都车展前后迎来新产品密集发布期，多款全新车型上市吸引消费者关注，新车交付推动市场贡献提升 [1] 2025年9月新能源乘用车销量表现 - 9月全国新能源乘用车厂商批发销量预估为150万辆，同比增长22%，环比增长16% [2] - 2025年1-9月累计批发销量达1,044.6万辆，同比增长32% [2] - 8月新能源批发销量达万辆以上的厂商合计销量占比为93.5% [2] - 基于8月销量占比结构，测算出9月万辆以上厂商合计销量为140万辆，进而预估总销量为150万辆 [2][6] 主要厂商销量表现 - 多家厂商9月新能源批发销量创出历年各月新高，包括吉利汽车、长安汽车、零跑汽车、东风汽车、小鹏汽车、长城汽车、蔚来汽车、上汽乘用车、极狐汽车、广汽丰田和长安马自达 [2] - 部分厂商创出历年各月月度次新高，包括奇瑞汽车、东风日产和智己汽车 [2] - 新能源出口走强及二线车企优秀表现推高总体销量 [2] - 具体厂商销量数据：上汽乘用车35,489辆、理想汽车33,951辆、比亚迪34,749辆、广汽埃安29,113辆等 [5]