调查事件概述 - 美国国家公路交通安全管理局对288万辆配备"完全自动驾驶"系统的特斯拉汽车展开调查 [1] - 调查原因为收到50多起交通安全违规及事故报告 [1] - 此次调查为初步评估 若认定存在"不合理安全风险"可能要求召回 [8] 系统性能与事故详情 - "完全自动驾驶"系统导致汽车出现违反交通安全法规的行为 包括闯红灯和逆行变道 [3] - 管理局正在审查58起相关报告 其中涉及14起事故 造成23人受伤 [3] - 有6起事故报告显示 系统在红灯时驶入路口并与其他车辆相撞 [5] - 系统被投诉未能准确识别交通信号灯或未在红灯时完全停车 [5] 公司回应与历史背景 - 特斯拉对此暂无回应 但在本周更新了相关软件 [6] - 美国国家公路交通安全管理局曾在2024年10月对约240万辆配备该系统的特斯拉汽车展开类似调查 [10] - 当时的调查原因为汽车在能见度低的条件下发生了4起碰撞事故 [10] 技术现状与监管范围 - 据特斯拉官网介绍 "完全自动驾驶"系统能够在驾驶员监督下完成路线导航、转向、变道、泊车等操作 [10] - 目前启用的功能仍需进行人为监控 [10] - 管理局还将审查"完全自动驾驶"系统在铁路道口附近的表现 [8]