国内成品油价格调整 - 国家发展改革委10月13日24时起下调国内汽、柴油价格，每吨分别降低75元和70元 [1] - 此次下调折合92号汽油、95号汽油、0号柴油均下调0.06元/升 [2] - 按油箱容量50升的普通私家车计算，车主加满一箱油将少花3元左右；对于满载50吨的大型物流运输车辆，平均每行驶一百公里燃油费用减少2.4元左右 [4] 油价调整周期与市场背景 - 国内油价自7月1日上调以来已有三个多月未进行过上调，自8月26日下调以来已有一个半月多未调整，其间有两次调整搁浅 [4] - 计价周期前期地缘局势冲突及"欧佩克+"计划增产不及预期刺激原油价格上涨，后期地缘溢价回吐和贸易局势紧张导致原油价格下滑 [4] - 市场预期"欧佩克+"将上调新一轮原油产量，同时美国能源信息署上调今年美国原油产量预期，引发投资者对供应增加的担忧 [4] 国际油价走势与"欧佩克+"增产分析 - 国际油价从9月下旬起震荡下行，上周起美油已跌破60美元/桶关口 [6] - "欧佩克+"决定11月维持增产措施，日均增产13.7万桶原油，但增产幅度略低于市场预期 [6] - 路透社分析显示，在4月至8月期间，"欧佩克+"仅完成其增产计划的75%，比每日192万桶的增产目标少了近每日50万桶 [7] - 光大证券认为多数增产国家缺乏闲置产能，沙特具备较强增产能力而俄罗斯进一步增产空间有限，实际增产额或低于目标值 [7] 机构对后市展望 - 隆众资讯认为"欧佩克+"新一轮增产将延续至2026年，地缘事件有局部缓和迹象，供应过剩风险将愈发明显 [2] - 美国关税问题影响仍存，全球经济和需求前景较为低迷，预计下一轮成品油价格下调的概率较大 [2] - 美国联邦政府停摆引发投资者对经济与能源需求前景的担忧 [4]