文章核心观点 - 近期理想汽车i8和i6车型的交付体验在多个维度上受到用户较低评价，其问题具有必然性，根源在于公司产能规划、市场政策预期及内部考核机制等因素[1][4][8] 交付体验问题维度 - 用户普遍反映交付速度慢，问题主要集中在i8和i6车型上[1] - 部分用户因交付周期错过各地置换补贴政策，产生实际经济损失[2] - 公司提供的交付时间窗口过于宽泛，匹配成功后延期方式不灵活，给有外出计划的用户带来不便[3] - 用户感知交付人员在沟通细节上态度较差，影响整体体验[1][4] 问题产生原因 - 行业普遍存在新车型需求预测难题，公司为规避订单不足导致的财务风险而倾向于保守备置产能[1] - 市场对宁德时代电池存在显著偏好，但该供应商产能临时提升空间有限，制约了交付速度[1] - 公司未充分预期2025年第三、四季度各地置换补贴政策的陆续退出，且产能规划需提前数月制定，调整空间有限[2] - 公司内部考核以月度交付数量和交付率为重点，导致交付人员倾向于匹配到车后尽快完成交付，与用户灵活安排的需求产生矛盾[3] - i8和i6车型代提车用户数量激增，叠加错过补贴带来的不满情绪，放大了交付环节的负面体验[4] 个案分析 - 一位北京用户对交付体验评价极低，核心不满集中于交付时间沟通和人员态度[5][6] - 用户经历了从锁单i8转为i6的过程，期间高频次主动询问，但交付人员存在不及时回复问题的情况[6] - 用户临时被告知i8匹配成功，但因不在北京且家人不便代提，一小时后收到需15天内提车的短信通知，体验不佳[6] - 在协商i6具体提车时间时，用户因下午有事希望确保上午交付，交付人员回复表情包被用户视为不礼貌[6] - 最终用户为达成上午提车，不得不采取凌晨抵达北京、早上七点出发等非常规安排[8]