Flypig问为什么MEGA没有双腔双阀，老汤哥的解释为双阀较单阀会让侧倾支撑更好，目前这一代双 阀放到MEGA上会牺牲漂浮感，不适合MEGA极致舒适的定位。双阀量产到L9比理想原计划提前很 久。 硬哥非常喜欢L9双阀的悬挂，并让一些媒体朋友试了，同样高评价。李想本身不太喜欢，觉得漂浮 感弱了，虽然侧倾的确变好了并询问老汤哥到底要不要。老汤哥表示基于用户价值，一定得要。 加微信，进群深度交流理想长期基本面。不是车友群。 老汤哥认为这一代双腔双阀是基于SUV去打造的，偏运动属性，不适合MEGA。后面会不会有， 主要看技术进步，也存在可能性直接跳过双阀上其他的悬挂。老汤哥认为当前的主动悬挂技术同 样不适合MEGA，因为过稀碎路面依然是偏操控，而不是偏舒适的，MEGA极致舒适的定位不能 变。 TOP2短评: 通过这个例子以及其他的一些例子，已经充分反应25款L9/MEGA在产品定义与打造 上重新回到22款L9那种可以超越李想或成功battle李想的状态。李想作为超级产品经理真的打造 出了一个团队可以在产品上比他个人还强的状态，可以预期，将来理想出车以外的产品时也能打 造出类似的能力。 i8/i6是否有类似情况，有待 ...

加微信，进群深度交流理想长期基本面。不是车友群。 来源： 北北自律机 25年06月14日星期六 理想超充 5 新增。 超充建成数：2444→2449座 基于i8发布日期 2500+座目标 新增数进度值：92.76%→93.40% i8发布剩余47天（按7月31假设） i8发布剩余时间进度值：77.73% 需每日 1.09 座，达到 i8发布 目标值 基于2025年底4000+座目标 今年新增数进度值：31.54%→31.76% 今年剩余200天 今年时间进度值：45.21% 需每日 7.76 座，达到年底目标值 【附】5 座新增建成 贵州省 遵义市 遵义富邦家装商城 为城市4C站，规格：4C × 6 湖南省 长沙市 长沙芙蓉同鑫家园 为城市4C站，规格：4C × 6 四川省 阿坝藏族羌族自治州 阿坝茂县伊特兰蒂大酒店 为城市4C站，规格：4C × 8 四川省 成都市 成都麓湖海浪运动公园 为城市4C站，规格：4C × 6 四川省 成都市 成都华阳大润发 为城市4C站，规格：4C × 8 ———————————————————— ...

硬哥为理想第一产品线产品营销负责人，以下为其今天的微博内容： 营销是企业经营活动的核心，是企业所有环节中最重要、最难把握的一环，它关系到企业的 产品能否卖出去，是生产者的劳动成果产生价值的关键。如果一个企业连营销都做不好，其他的所有 努力都会付之东流。 不擅长营销，只会搞技术，把肉埋在饭里，只能说明营销无能，并不能证明产品好，消费者 不识货。华为和小米的营销能力都非常强，华为的IPD和IPMS流程是把营销提前融入到了产品研发阶 段，在研发产品时已经在考虑上市前后要怎么营销了，某些产品点就是为营销而准备的，你就说营销 重不重要吧。 从财务角度来看，所有企业运行的最终目标都是盈利，也就是使收益大于成本。 从商业的角度来看，企业主要关心三方面的问题：一是企业的行业选择；二是企业在行业中 用什么样的方式做生意，即战略选择；三是企业的战略执行。以上三个因素对效益和效率都有影响， 但无论是行业选择，还是战略定位，都不能决定企业最终的盈利能力。 企业不会因为选择了一个好的行业就赚钱，也不会因为采取了好的战略就赚钱，赚钱的关键 在于把已选定的战略有效地付诸实施，因此，战略执行才是决定企业能否赚钱的最重要因素。 加微信，进群深 ...

25年06月12日星期四 理想超充 5 新增 1 减少。 超充建成数：2436→2441→2440座 基于i8发布日期 2500+座目标 新增数进度值：91.72%→92.24% i8发布剩余49天（按7月31假设） i8发布剩余时间进度值：76.78% 需每日 1.22 座，达到 i8发布 目标值 基于2025年底4000+座目标 今年新增数进度值：31.19%→31.37% 今年剩余202天 今年时间进度值：44.66% 需每日 7.72 座，达到年底目标值 【附】5 座新增建成 北京市 门头沟区 西长安壹号南区 为城市4C站，规格：4C × 8 广东省 深圳市 深圳嶂背郊野公园 为城市2C站，规格：2C × 8 海南省 海口市 海口湖城大境 为城市4C站，规格：4C × 6 内蒙古自治区 鄂尔多斯市 G65包茂高速 阿镇收费站 正意商业大厦 为高速出入口4C站，规格：4C × 6 四川省 成都市 成都郫都百草路 为城市5C站，规格：4C × 6 【附】1 座减少 上海市 上海滨江天地 （不知道是暂时离网还是长期没了） 加微信，进群深度交流理想长期基本面。不是车友群。 —————————————————— ...

2023年7月1日理想八周年的时候李想说:"我们努力解决电动车长途充电难的问题，重新发明了大电池 的增程电动车。" 李想2019年9月说： 理想ONE上的增程电动技术的算法灵感源于苹果的Fusion Drive， SSD安静速度快，但是价格贵容量小，那就用算法把SSD和HD的优点融合起来。电动车的电池同样 安静速度快，但是价格贵、重量大、充电麻烦。我们预留大量的电池容量就开启增程，就是为了让体 验和性能的需求都发生在电池上，让续航的需求发生在燃油增程上，汇集电池和燃油的优点。不像传 统的增程：燃油仅仅是用来续命的。整个技术的架构和算法难度比传统的增程式高了几个量级，把功 率、能耗、NVH、预测四个层面汇集在一套算法系统上，把增程做出来容易，体验做好了还是极具 挑战的，我们一直闷着头做了四年。 群友1：难怪我解除增程的时候一点都不觉得有问题，计算机里面很多类似技术。就是 cache，缓存。每层存储都有cache，从CPU到硬盘，可能有十几级cache。 群友2:不大一样，可以理解为以SSD为主还是HDD为主，SSD是HDD的缓存，还是HDD 是SSD的后备，两种思路。 群友1:cache是有冗余副本，fusio ...

来源： 北北自律机 25年06月11日星期三 理想超充 4 新增。 超充建成数：2428→2432座 基于i8发布日期 2500+座目标 新增数进度值：90.69%→91.20% i8发布剩余50天（按7月31假设） i8发布剩余时间进度值：76.30% 需每日 1.36 座，达到 i8发布 目标值 基于2025年底4000+座目标 今年新增数进度值：30.84%→31.02% 今年剩余203天 今年时间进度值：44.38% 需每日 7.72 座，达到年底目标值 【附】4 座新增建成 广东省 佛山市 佛山佛罗伦萨小镇 为城市4C站，规格：4C × 6 广东省 惠州 惠州惠阳丽景国际花园酒店旁停车场 为城市4C站，规格：4C × 6 广东省 珠海市 珠海金冠假日酒店 为城市4C站，规格：4C × 4 湖南省 怀化市 荆州北收费站 靖州和侬民族民族酒店 为高速出入口4C站，规格：4C × 6 加微信，进群深度交流理想长期基本面。不是车友群。 ———————————————————— ...

省流版:当初用电容是因为视觉检测能力不够强，够强后就决定取消电容了，理想认为因为更强的视 觉检测可以适应更高的速度域，实际体验较过去的电容版本更强了。 以下为理想第一产品线负责人老汤哥原文： 看样子又可以来写个小故事了，写一写理想汽车方向盘监测的进化史了。 最早在2019年的理想ONE的时代，这是我们开发的第一款带辅助驾驶的车型，当时方向盘的监测到 底用什么方式就经历过了讨论，（其实方向盘监测是法规要求，并不是一个功能配置）。 当时技术路线有2条： 第一条，特斯拉的扭矩方案，方向盘需要轻轻的掰一下，给一个相对还不小的力。 第二条，用电容，说是电容，其实很多时候需要 手"捏"一下方向盘，因为需要比较大的"手"接触面 积。 最后大家讨论下来，还是选择了电容方式（其实扭矩也具备，只是主要用电容）。 因为当时特斯拉的体验并不好，需要用力的"掰"一下方向盘。 其实我们当时用这个方式，还是蛮大的挑战，因为和特斯拉的方式不太一样，和行业常规方案都不太 一样。 不过还好，可能也因为当时理想ONE的辅助驾驶就是一个ME的外包方案，也不是行业的头部，也没 有什么风浪。 到了理想ONE的2021款，我们辅助驾驶切换成了自研的方案， ...

以下文章来源于自动驾驶之心 ，作者Anthony Chen等 自动驾驶之心 . 在TOP2 翻阅的数十篇理想论文中，这是第一次论文作者出现了非大陆拼音名，分别为Anthony Chen和Kurt Keutzer。 论文核心4点突破： 几何条件驱动：用3D渲染替代数值控制信号，解决动作漂移问题。 动态编辑机制：在静态点云中注入可控运动，平衡效率与灵活性。 最小化训练代价：冻结主干模型 + 轻量化适配器，实现数据高效训练。 自动驾驶开发者社区，关注自动驾驶、计算机视觉、感知融合、BEV、部署落地、定位规控、领域方案等，坚持为领域输出最前沿的技术方向！ 2025年5月28日北大&理想&伯克利 发布GeoDrive: 3D Geometry-Informed Driving World Model with Precise Action Control。 Anthony Chen,Wenzhao Zheng, Yida Wang为同等贡献，Shanghang Zhang为通讯作者。 Anthony Chen同时是北大和理想的，Wenzhao Zheng是伯克利的，Yida Wang 是理想的。Shanghang Zh ...

省流版来自微博用户有理想的Chan 25款焕新版确实取消了电容方向盘 回答一下大家特别关注的关于「电容方向盘」的问题。 Q：25款焕新版是否取消了电容方向盘？ A：是的。 Q：什么是电容方向盘？电 容方向盘的作用是什么？ A：在方向盘上布置了电容传感器，当人手接触方向盘时会产生电容 变化。通过电容变化判断是否手握方向盘，作为驾驶员使用辅助驾驶时注意力是否集中的依据，也就 是DMS（驾驶员监测系统）的重要信息输入。 Q：为什么需要驾驶员注意力检测系统？ A：避免使用辅助驾驶时出现滥用情况，引发安全问题。历史经验表明总有滥用辅助驾驶的同学，在 开启辅助驾驶后开始了睡觉、玩儿手机等一系列不安全的驾驶行为，这时候有一个系统来检测不安全 行为就显得格外重要了，如果开车不认真就禁止使用辅助驾驶，即是保护车主自己安全也是保护道路 上其他交通参与者安全。 Q：驾驶员注意力监测的技术方案有哪些？ A： ①扭矩检测，通过转动方向盘，系统检测到有力产生。 ②电容检测，通过触摸方向盘方式，系统检测到电容变化。 电容方向盘是通过电容变化来判断咱们有没有手握方向盘的，算是驾驶员监测系统 （DMS）的重要 "小眼睛"~ 为啥需要监测注意力 ...

25年06月08日星期日 理想超充 1 新增。 超充建成数：2427→2428座 ———————————————————— 基于i8发布日期 2500+座目标 新增数进度值：90.56%→90.69% i8发布剩余53天（按7月31假 设） i8发布剩余时间进度值：74.88% 需每日 1.36 座，达到 i8发布 目标值 基于2025年底4000+座 目标 今年新增数进度值：30.80%→30.84% 今年剩余206天 今年时间进度值：43.56% 需每日 7.63 座，达到年底目标值 【附】1 座新增建成 上海市 浦东新区 上海浦东新源路 为城市4C 站，规格：4C × 4 加微信，进群深度交流理想长期基本面。不是车友群。 ...