公司融资与估值 - 沃兰特航空于10月13日完成数亿元B轮融资，由华映资本领投，上汽创投等新投资方参与，现有股东君联资本、鼎晖百孚、自贡创发持续追加投资 [1] - 公司在2024年完成6次融资，覆盖A轮到Pre-B轮，单次融资金额1亿元到数亿元不等，是2024年国内融资次数最多的低空经济企业 [1][6] - B轮融资后，公司估值超10亿美元，成为新晋独角兽企业 [1] 产品与技术进展 - 公司主营业务为电动垂直起降航空器（eVTOL）的研发与制造，首款产品VE25-100"天行"为复合翼eVTOL，定位商用客运，可覆盖低空经济全应用场景 [3] - 该机型每公里单座运营成本仅为同型别直升机的1/8至1/10，具备商业落地能力 [3] - 研制批首架机AC101已于9月1日成功完成首次无保护飞行，团队正全力准备，计划于近期开展有人驾驶飞行试验 [2][4] 订单与商业化 - 截至8月26日，公司已签约超过1600架VE25-100 eVTOL订单 [3] - 今年8月，公司与农银金租签署10架确认订单和110架意向订单，订单总额达30亿元 [3] - 今年7月，公司与泰国泛太平洋公司等签署三方协议，获得500架eVTOL订单，总金额达17.5亿美元，是中国高等级客运eVTOL最大单笔国际订单之一 [3][4] 行业发展与资本动态 - 2025年上半年，中国低空经济领域发生融资事件近100起，融资总额超75亿元；仅9月就达成26起融资交易，金额累计49.17亿元 [1][6] - 低空经济被视为大国博弈下新工业领域的主导权争夺，对中国有抢占全球航空技术制高点和完善国家空域管理体系两层战略意义 [6] - 建议国资国企发挥资源整合优势，争取国家示范试点，推动低空经济监管体系完善，力争成为"链主"型企业 [7]