导热胶在动力电池中的核心应用场景 - 导热胶用于电芯与模组之间的热传导优化，及时散发充放电产生的热量，防止局部温度升高影响电池性能[3] - 在电池Pack层级，导热胶应用于模组和液冷板、风冷通道之间，起到热连接作用[4] 动力电池用导热胶的技术要求 - 导热系数要求在1.5~5.0 W/m・K之间，需根据应用场景在成本和性能间取得平衡[5] - 需要良好涂覆性，不能出现垂流或固化不良情况，以适应自动化产线生产[5] - 固化方式有热固化和室温固化两种，热固化适合批量生产，室温固化更适合维修使用[5] - 需在长期高低温循环环境下保持性能稳定，不能出现开裂或粉化现象[5] - 体积电阻率需要大于10¹² Ω・cm，防止漏电风险，保障电池系统安全运行[5] 导热胶在动力电池中的功能价值 - 填充电芯和散热结构间的界面间隙，降低接触热阻，提高散热效率[6] - 通过合理安排涂覆方式，使模组内不同电芯温度保持均衡，避免局部过热[6] - 具有粘接功能的导热胶可固定电芯，减少汽车行驶中的振动影响[6] - 需在-40°C至120°C高低温循环及振动潮湿环境下长期保持稳定性能[6] - 需具备适当柔韧性，防止因热胀冷缩导致开裂影响散热性能[6] - 必须具有良好的电气绝缘性，确保高电压环境下不会出现短路风险[6] 国际导热胶主要厂商 - 3M公司在中国建立了9个生产基地、27个办事处、4个技术中心和1个研发中心，员工近8000人[7] - 德国汉高为新能源汽车三电系统提供导热填缝剂、导热粘接胶、结构粘接胶等多样化粘合剂解决方案[9][11] - 霍尼韦尔生产的单双组份Hybrid导热凝胶具有出色长期热稳定性且柔软，适应自动化生产[15] - 洛德公司研究高度可靠的胶粘剂、涂料、振动和运动管理设备以及传感技术[17] - 信越化学的导热硅脂G-787以有机硅为基油，配合高热传导性填充剂，导热性能优异[19][21] - 陶氏化学的VORATRON™和DOWSIL™热界面解决方案提供电动汽车电池组设计所需灵活性[24][25] - 杜邦中国拥有39家独资及合资企业，约6000名员工，总投资额逾8亿美元[26] - 瓦克化学的有机硅产品能可靠疏导多余热量，不怕振动、化学品和油类，有阻燃型配方可选[30][32] - 西卡中国提供整套方案使车辆重量更轻，降低油耗，提高生产效率[33][35] 国内导热胶主要厂商 - 烟台德邦科技主营电子封装材料、导热材料、导电材料等400余种产品[36][39] - 万华化学拥有烟台、蓬莱、宁波等十二大生产基地，业务涵盖聚氨酯、石化、精细化学品等五大产业集群[40][43] - 成都硅宝科技主要从事高端有机硅密封材料、硅烷偶联剂、热熔压敏胶三大板块业务[45][47] - 回天新材拥有48年发展历史，产品系列齐全，拥有六大学科2000多种产品[48][50] - 德聚针对电芯结构粘接及导热，提供方形电池电芯与电芯粘接、电芯与侧板粘接等解决方案[52][54] - 深圳市飞荣达科技主要产品为电磁屏蔽材料及器件、导热材料及器件和轻量化复合材料[56][58] - 宝益科技形成加热发热材料、导热隔热材料、发泡缓冲材料三大产品体系矩阵[60] - 白云科技专业从事有机硅、聚氨酯、环氧等多种体系胶粘剂的研发、生产与经营[64][66] - 广州集泰化工拥有国家"绿色工厂"和CNAS国家认可实验室，是密封胶年产能最大的生产企业之一[68][70] - 三元电子专业从事热管理材料、吸波材料、柔性电磁屏蔽材料、胶黏剂材料的开发和生产[71][73] - 杭州之江有机硅为建筑幕墙、汽车、光伏、轨道交通等行业提供密封粘接创新解决方案[74][76] - 三纳科技产品围绕硅烷改性、环氧树脂、聚氨酯，形成新能源、高端装配及电子胶粘剂三大系列[77][79] - 施奈仕是集研发、制造、销售、服务、培训为一体的电子工业胶粘剂自主品牌企业[81][83] - 上海拜高高分子提供密封胶、灌封浇注料、结构粘接剂、高性能导热界面材料等产品系列[84][87] - 易立安胶黏剂满足锂电池边框密封可返修工艺，具有良好防水性能和密封能力[89][94]