主要目标 - 到2027年底在全国范围内建成2800万个充电设施 [4] - 提供超3亿千瓦的公共充电容量以满足超过8000万辆电动汽车充电需求 [4] - 实现充电服务能力的翻倍增长 [4] 公共充电设施提质升级 - 全国城市新增160万个直流充电枪其中包括10万个大功率充电枪 [5] - 高速公路服务区新建改建4万个60千瓦以上充电枪鼓励建设大功率设施 [5] - 在尚未建设公共充电站的乡镇行政区至少新增1.4万个直流充电枪 [6] - 开展交流充电设施服役8年以上老旧设施800伏以下电压平台设施的更新改造 [5] 居住区充电条件优化 - 新建居住区固定车位全部建设充电设施或预留安装条件 [7] - 既有居住区结合老旧小区改造等工作补充充电设施 [7] - 到2027年底打造1000个由运营商统一规划建设运维的试点小区 [7] 车网互动规模化应用 - 到2027年底新增双向充放电设施超5000个 [8] - 反向放电量目标超2000万千瓦时 [8] - 探索市场化车网互动响应模式推动资源聚合参与电力市场交易 [8] 供电能力与服务改善 - 将充电设施接入需求纳入配电网规划重点围绕城市核心区高速公路服务区等区域 [9] - 推广应用智能有序充电提升电网承载能力 [9] - 拓展线上业务办理渠道简化居民充电桩报装申请资料 [9] 充电运营服务质量提升 - 加大高品质高效能高可靠性设施供给推动老旧设备升级改造 [10] - 通过优化场站环境规范收费标准改进运维手段提升用户体验 [10] - 深化政府监测平台功能开展充电站点和运营商服务质量评价 [10] 保障机制 - 多部委按职责分工统筹推进方案落地实施 [11] - 各地需编制本地区充电设施建设三年行动方案鼓励各类企业公平参与市场竞争 [12] - 加强充电设施安全管理严格按国家标准开展选址设计建设和消防设施布置 [12]