智界回应“换用宁德时代电芯”;特斯拉FSD软件上线“疯狂麦克斯”功能,可忽略速度限制丨汽车交通日报
零跑汽车事故应对策略 - 发生交通事故时公司优先保证车主安全,无论事故责任方是谁[2] - 公司系统在检测到碰撞信号后会及时联系驾驶员并提供救援服务[2] - 公司质量部门会分析车辆是否存在安全隐患,并配合车主及交警进行调查[2] 智界汽车电池供应调整 - 为保证交付效率,智界将在10月至11月集中交付一批采用宁德时代82度电池的车辆[2] - 这批车辆在交付前会告知车主所用电池品牌并获得确认[2] - 集中交付结束后,后续批次车辆将全部切换为中创三元锂电池[2] - 两款电池均基于华为巨鲸800V高压电池平台,性能、使用寿命和保修政策保持一致[2] 自动驾驶商业模式展望 - 自动驾驶企业存在供应商模式和循环性收费模式两种商业模式[2] - 地平线创始人认为月度收费模式在L4、L5级别自动驾驶时代有可能实现[2] - 当自动驾驶能基本像机器人一样每小时帮用户开车时,月度收费模式具备可行性[2] 特斯拉FSD软件功能更新 - 特斯拉为其FSD(监督版)功能重新推出疯狂麦克斯模式,该模式可忽略速度限制[2] - 公司发布了FSD v14更新,这是一年来的第一次重大更新[2] - 更新中包含一种怠速模式,即行驶速度较慢的模式[2]