10月14日，中国汽车工业协会发布前9个月汽车工业"成绩单"。今年前三季度，汽车出口495 万辆，同比增长14.8%。其中，新能源汽车出口表现抢眼，出口175.8万辆，同比增长89.4%。 中汽协副秘书长陈士华表示，从目前我国汽车产业发展态势来看， 2025年全年汽车出口有望 超过650万辆。 那片曾被欧美车企长期主导的拉美汽车市场，如今正迎来中国新能源汽车的"加速出海"浪潮。 圣保罗的街头，比亚迪元PLUS与名爵ZS EV的身影日益常见；墨西哥城的经销商展厅里，咨 询吉利混动车型的消费者排起长队；哥斯达黎加的公务车采购清单上，中国品牌电动车已占据 半壁江山。 只是，浪潮之下，部分拉美国家竖起的关税壁垒、本地化要求，也在无形之中改变车企出海的 航道。从整车出口到生态出海，国产新能源准备好了？ 国产汽车的出海征程还在加速。 "福特离开，比亚迪来了" "今天是我人生中最难忘的一天。"当地时间10月9日，巴西总统卢拉在比亚迪巴西工厂的演讲 中激动地说道。他还说，"福特离开了，比亚迪来了！" 在这一天，比亚迪第1400万辆新能源汽车在巴西工厂下线，比亚迪董事长王传福将这辆宋Pro 的钥匙交付给卢拉。 第1400万辆新 ...