摩托车行业2025年9月数据 - 2025年9月250cc以上摩托车销量8.7万辆,同比增长13.1%,环比增长2.5% [2] - 2025年1-9月250cc以上摩托车累计销量76.1万辆,同比增长32.9% [2] - 250ml < 排量 ≤ 400ml细分市场9月销售5.3万辆,同比增长3.8%,环比增长11.9%;1-9月累计销量40.9万辆,同比增长31.2% [3] - 400ml < 排量 ≤ 500ml细分市场9月销售1.6万辆,同比下降24.1%,环比下降8.8%;1-9月累计销量18.6万辆,同比下降1.9% [3] - 500ml < 排量 ≤ 800ml细分市场9月销售1.7万辆,同比增长351.5%,环比下降12.4%;1-9月累计销量14.8万辆,同比增长143.7% [3] - 排量 > 800cc细分市场9月销售0.2万辆,同比增长7.4%,环比增长32.6%;1-9月累计销量1.8万辆,同比增长68.3% [3] 主要摩托车公司表现 - 春风动力250cc以上摩托车9月销量1.3万辆,同比下降3.2%,市占率15.3%,环比下降2.1个百分点;1-9月累计市占率20.3%,较2024年全年提升0.5个百分点 [4] - 隆鑫通用250cc以上摩托车9月销量1.3万辆,同比增长84.8%,市占率15.0%,环比提升4.8个百分点;1-9月累计市占率13.3%,较2024年全年下降3.5个百分点 [4] - 钱江摩托250cc以上摩托车9月销量1.2万辆,同比增长30.3%,市占率13.9%,环比下降3.0个百分点;1-9月累计市占率14.2%,较2024年全年持平 [4] 新能源汽车政策动态 - 工信部等三部门对2026-2027年减免新能源汽车购置税产品技术要求做出调整,纯电新版国标提出更严格的电耗限值 [6] - 插混车型纯电续航门槛从43/50公里提升至100公里,亏电油耗要求调整为低于相应限值的70%或75% [6] - 纯电模式下的电耗要求低于纯电动车限值的140%或145%,政策有望提升国内乘用车市场ASP,倒逼车企提升三电系统效率 [6] 特斯拉机器人进展 - 特斯拉Optimus V3将于2025Q4发布,目标年内生产数百台V3原型机,5年内达到百万台量级 [7] - 产业链潜在变化大的环节包括灵巧手构型、PC/ABS机甲、类RV对髋部/肩部谐波的替代、轻量化以塑代钢、关节精密轴等 [7] - 宇树科技将于2025Q4提交IPO申报材料,智元机器人入主上纬新材,国产机器人主机厂证券化进程加速 [7] 投资建议 - 乘用车领域看好智能化、全球化加速突破的优质自主品牌,推荐吉利汽车、小鹏汽车、理想汽车、比亚迪、小米集团、赛力斯 [8] - 零部件领域推荐智能化方向的伯特利、地平线机器人、科博达、继峰股份,以及新势力产业链的星宇股份、沪光股份、无锡振华、拓普集团、新泉股份、双环传动 [8] - 机器人领域推荐汽配机器人标的拓普集团、伯特利、银轮股份等,以及汽车机器人主机厂小鹏汽车、赛力斯 [8] - 摩托车领域推荐中大排量龙头车企春风动力、隆鑫通用 [10] - 轮胎领域推荐赛轮轮胎、森麒麟 [11] - 重卡领域推荐中国重汽 [12]
数据解放生产力——琰究摩托车数据系列(2025年9月)【民生汽车 崔琰团队】
汽车琰究·2025-10-22 22:14