股价表现与交易风险 - 2025年10月22日公司股价收于涨停板，报92.18元/股 [1] - 公司股价在2025年8月22日至9月23日期间连续15个交易日涨停，随后在10月16日至21日连续4个交易日下跌 [3] - 自2025年8月22日至10月22日，公司股价累计上涨246.02% [4] - 2025年10月22日股票日内振幅达9.16%，换手率达6.36%，按外部流通盘计算的换手率为25.44%，显著高于前五个交易日平均水平 [4] - 2025年10月20日至22日3个交易日换手率持续较高，分别为8.09%、5.68%和6.36% [4] - 公司股价已严重偏离基本面，市盈率为399.97倍，市净率为15.29倍，显著高于汽车零部件行业平均水平（市盈率32.03倍，市净率3.37倍） [7] - 2025年8月22日至10月22日期间，公司股票交易8次触及异常波动，2次触及严重异常波动，累计发布14次风险提示公告 [8] 公司股权与流通性 - 公司总股本为1.34亿股，控股股东、实际控制人及其一致行动人合计持有1.01亿股，占总股本的75%，外部流通盘较小 [7] - 四名内幕信息知情人在2025年2月14日至8月14日期间存在买卖公司股票行为，但相关交易均发生在内幕信息形成或知悉之前，不属于内幕交易，所获收益已上缴公司 [7] 主营业务与收购事件 - 公司主要产品为汽车用高分子流体管路系统及密封系统零件及总成，主要应用于传统油车整车制造 [5] - 股价异动主要与中昊芯英对公司要约收购带来的控制权变更预期有关 [5] - 收购方中昊芯英确认，未来12个月内没有改变上市公司主营业务或对其做出重大调整的明确计划，也没有资产重组计划 [5] - 收购方中昊芯英已启动独立自主的IPO相关工作，现已进入股改阶段，未来36个月内不存在通过上市公司借壳上市的计划或安排 [5] 监管关注 - 上海证券交易所于2025年9月5日、9月12日、9月19日、9月26日、10月17日对公司股票进行重点监控 [8] - 2025年9月18日上海证券交易所公告称，部分投资者存在影响市场正常交易秩序、误导投资者交易决策的异常交易行为 [8]