充电基础设施好不好，是影响新能源汽车消费的关键之一。国家发展改革委、国家能源局等部门近期联合印发《电动汽车 充电设施服务能力"三年倍增"行动方案（2025—2027年）》（以下简称《行动方案》），明确到2027年底，在全国范围 内建成2800万个充电设施，提供超3亿千瓦的公共充电容量，满足超过8000万辆电动汽车充电需求，实现充电服务能力的 翻番增长。《行动方案》不仅是对充电短板的精准补齐，更为新能源汽车产业高速发展清扫障碍、铺设跑道，持续巩固和 扩大我国新能源汽车强国优势。 "三年倍增"为汽车强国充电 全球绿色低碳转型大背景下，我国抢抓历史机遇，坚持自主创新，积极推动新能源汽车产业发展，新能源汽车产销量连续 10年保持全球第一。与燃油车补能方式不同，电动汽车运转需要一套全新的充换电基础设施。为保障新能源汽车跑得又好 又快，"十四五"时期，我国建成了全球最大电动汽车充电网络，平均每5辆汽车就有2个充电桩。 "三年倍增"为业态创新"充电"。新能源汽车不仅是交通工具，也是移动的"大型充电宝"。随着智能电网技术发展，充电桩 正从"单向供电设备"升级为"双向能源节点"，既能为车辆充电，也能在用电高峰将动力电池的电能回 ...