汽车行业的"优化"风暴 全球汽车行业的"优化"风暴正在蔓延。 近日，奥迪宣布在2029年年底前优化7500人，沃尔沃宣布将优化约3000人，日产宣布到2027财年将优化2万人，并将工厂数量从17家减至10家， 福特宣布其德国科隆工厂将于2026年初优化1000人，到2027年底将在欧洲优化4000人。 点击上图▲立即收听 " 如何在保护员工权益的同时，兼顾企业形象与长期竞争力，是每家企业必须面对的难题。 " 文 / 巴九灵（微信公众号：吴晓波频道） 今天，我们不妨一起来看看世界各国对"员工优化"的方案和对失业人员的保障措施。 国外"优化"不一定有高赔偿 优化、失业是全球性课题，但对于如何保障失业人员的权益，不同国家给出的答案各不相同——一些注重企业补偿，一些则更注重社会保障。 中国的邻居韩国，员工在公司工作满一年，且每周平均工作15小时或以上，有权获得遣散费，遣散费计算方法为：员工每连续工作满一年，企业 需支付一个月的平均工资。此外，公司必须在解雇前至少提前30天通知员工，否则需支付30天的工资作为代通知金。 | 公司 | 裁员人数 | | --- | --- | | 奔驰 | 30000 | | 奥迪 | ...