三季度财务业绩 - 三季度营业收入为31.7亿美元，同比下降2%，但高于分析师预期的31.6亿美元，且降幅仅为二季度（同比下降6%）的三分之一 [7][11] - 三季度非GAAP调整后每股收益（EPS）为3.11美元，同比下降10%，略低于分析师预期的3.12美元，但同比降幅较二季度的15%有所收窄 [7][11] - 三季度调整后营业利润为10.71亿美元，同比下降7%，调整后毛利为18.1亿美元，同比下降4%，调整后毛利率为57.0%，同比下降1.2个百分点，三项指标均高于公司指引中值且降幅较二季度收窄 [8][11] 各终端市场表现 - 汽车芯片业务贡献公司近六成营收，三季度收入同比实现零增长，环比增长6%，环比增速是二季度（3%）的两倍 [1][12] - 工业和物联网业务三季度营收环比增长6%，同比增长3%，扭转了二季度同比下降11%的趋势 [13] - 移动业务三季度营收环比大幅增长30%，同比增长6%，而二季度为环比下降2%且同比下降4% [13] - 公司在所有地区和终端市场均经历了广泛的环比增长 [12] 四季度业绩指引 - 公司预计四季度营收在32亿至34亿美元之间，中值33亿美元，意味着将实现自去年一季度以来首次同比正增长，同比增长约6.1% [8][14] - 分析师对四季度的营收预期为32.3亿美元，位于公司指引区间的低端，相当于同比增长约3.9% [8][14] - 公司预计四季度调整后毛利润率在57.0%至58.0%之间 [10] - 管理层表示，指引反映了公司特定增长动力的强劲以及周期性复苏的迹象 [1][14] 市场反应与行业背景 - 财报公布后，公司纳斯达克上市股票盘后涨幅曾接近3% [4] - 行业背景显示，汽车制造商等客户在疫情后囤积芯片导致供应过剩，库存过剩带来的需求低迷持续了较长时间 [15] - 公司管理层曾指出汽车芯片供过于求的局面可能在今年结束，并认为汽车业务正在大幅加速发展 [15]