财务业绩 - 第三季度总营收达到281亿美元，创下新纪录，同比增长12% [4] - 第三季度自由现金流达到40亿美元，同样创下新纪录，同比增长46% [4][6] - 第三季度净利润（非美国通用会计准则下）为17.7亿美元，同比下滑29% [5] - 第三季度毛利率为18%，低于去年同期的19.8%，但略高于第二季度的17.2% [5][6] 业务运营与交付量 - 第三季度全球汽车交付量达49.7万辆，创交付新高，其中Model 3与Model Y交付48.1万辆，同比增长9% [4] - 中国市场第三季度交付量达16.9万辆，环比增长31%，占全球交付量超过三成 [4] - 9月上海超级工厂交付量超过9万辆，中国市场销量超7.1万辆，环比增长25% [4] - 公司在韩国、日本及新加坡市场实现了创纪录的交付量，韩国现已成为其全球第三大市场 [5] 战略与未来展望 - 公司未来押注于人工智能和机器人领域，第三季度开始推送智能辅助驾驶V14，并扩大了Robotaxi服务的运营 [9] - 与三星达成合作在美国生产用于人工智能推理和训练的芯片，人工智能训练算力达到81000颗H100的等效算力 [9] - 计划在2026年一季度发布第三代人形机器人Optimus，预计年产量将达到100万台 [9] - 无人驾驶电动车Cybercab计划在明年第二季度开始量产，Robotaxi服务预计2025年底前在8-10个市区运营 [9] 市场与定价策略 - 10月在美国发售了更低价的Model 3及Model Y标准版车型，Model 3起售价下降5000美元至36990美元，Model Y起售价降低5500美元至39990美元 [8] - 美国市场交付量增长部分归因于消费者赶在7500美元的联邦电动汽车税收抵免于9月30日到期前集中购车 [4]