xia'p加入轩辕同学 ， 成就新汽车人! 撰 文 | 莫 莉 夏普造车构想同中国造车车企思路非常接近，它并非要打造一款传统的交通工具，而是旨在创 造一个"车轮上的客厅"。 此前，其代号LDK+的概念车展示了这一愿景：车内不再是驾驶舱，而是融合了家庭影院、移动 办公室乃至家庭能源枢纽的智能生活空间。 编 辑 | 黄 大路 设 计 | 甄 尤美 2025年10月24日，夏普正式宣布将于2027财年推出一款电动汽车。这意味着，"液晶之父"打算 开启一场战略转型豪赌。 从最初原型车上拥有65英寸巨屏，到为贴近量产而优化为投影方案，夏普始终围绕着车家一体 的核心理念进行探索。这就跟最初理想汽车取名为"车和家"一样。 夏普将这款概念车称作"只有家电制造商才能打造的客厅式座舱"，希望用户在停车后把车辆当作客 厅的延伸空间来享受。 夏普的造车计划，还绑定着富士康。 作为苹果iPhone的代工巨头，富士康曾经渴望成为电动汽车界的安卓，但是， 8 月 4 日，它最 终宣布将 原本计划用于电动汽车生产的美国俄亥俄州洛兹敦的旧通用汽车工厂出售。 但是，夏普在富士康研发的纯电平台上结合自己在显示技术、AIoT（人工智能物联网）和智能 ...