美国的商船建造能力被认为每年只有几艘，几乎消失殆尽。日本政府提出到2035年建造量比2024年翻一 番的目标，计划提振国内企业。两国政府将设立"日美造船工作组"…… 日美两国政府10月28日签订了在造船领域协助美方扩大建造能力和对美投资的备忘录。两国 政府将设立"日美造船工作组"，研究具体方案。造船领域直接关系到经济安全保障。在对抗 正在提高建造能力的中国的必要性上，日美是一致的。 在日美首脑会谈之际，日本国土交通相金子恭之28日与美国商务部长卢特尼克举行会谈，并 签署了备忘录。卢特尼克表示"作为日本战略性投资倡议的一部分，希望共同推进在美国重建 造船业的事业"。 备忘录显示，将推进日美企业之间的合作，实施旨在实现造船厂现代化的战略投资。除人才 培养之外，还将在利用人工智能（AI）和机器人技术的技术创新方面展开合作。日美还将讨论 提高船舶建造时的兼容性。 日本国土交通相金子恭之10月28日与美国商务部长卢特尼克举行会谈，签署造船领域的备忘录 力争通过一系列举措，扩大两国的造船能力。美国的商船建造能力被认为每年只有几艘，几 乎消失殆尽。舰船的建造速度迟缓也很明显。在全球建造量中所占的份额仅为0.2%左右，非 常 ...