供应链紧张加剧 - 10月份德国电子和光学产品制造商中报告出现材料供应瓶颈的公司比例升至10.4%，较7月份的7.0%和4月份的3.8%持续显著上升 [1] - 稀土元素贸易管制收紧是导致供应瓶颈加剧的主要原因，稀土是生产半导体、传感器等先进元件的必需材料 [1] - 在整个德国制造业中，报告供应问题的公司比例为5.5%，远低于电子和光学产品行业 [1] 对汽车产业的潜在冲击 - 德国汽车巨头大众集团警告，最新的供应链问题可能导致其生产陷入停滞 [1] - 尽管芯片短缺目前尚未影响大众生产，但公司无法排除短期内对生产造成影响的可能性 [1] - 现代汽车已使用数千种半导体，即便单一芯片短缺也可能造成严重影响，突显供应链复杂性 [2] 欧洲汽车产业的结构性挑战 - 欧洲本土供应商传统上依托内燃机技术成功，但在向电动汽车转型中举步维艰 [2] - 电动汽车关键零部件如磁体、芯片和电池的供应商主要集中在欧洲以外的其他地区 [2] - 作为欧洲最大汽车生产国，德国面临的供应链差距威胁远超生产线，甚至可能影响其自身繁荣 [2] 供应链多元化的努力与局限 - 在2021年疫情期间经历芯片供应短缺后，汽车制造商曾誓言要实现采购多元化 [2] - 汽车制造商过去几年已采取措施实现供应链多元化，但相关风险无法完全降至零 [2] - 欧洲政策制定者正试图通过供应链多元化和提高稀土国内产量来减少对关键原材料的依赖，但这需要时间 [1]