竞争争议核心 - 文远知行CFO李璇指控小马智行在港股路演材料中存在对文远知行的不实数据指控 [2] - 指控内容包括运营数据造假和技术实力误导 [3][4] - 百度投资者关系部也回应称小马智行存在罔顾事实的诋毁行为 [4] 运营数据争议 - 小马智行路演书称文远知行仅有北京1个运营地区 文远知行驳斥其在北京、广州、中东等多地均有商业化robotaxi运营 [3] - 小马智行称文远知行已完成单数为0 文远知行称其拥有700+robotaxi车队和超过2200天的公共运营记录 [3] - 小马智行材料称百度萝卜快跑仅在北京和上海运营 百度实际在武汉等城市也有核心运营区 [4] 技术路线争议 - 文远知行质疑小马智行在无规模化L2+项目前提下宣称实现L4完全一段式端到端技术 [4] - 文远知行称其一段式端到端量产应用已获博世、奇瑞佐证 [4] - 文远知行强调其在11国30城运营 于7国获牌 其中5国可进行纯无人活动 [4] 公司背景与上市进程 - 两家公司创始团队均曾任职于百度自动驾驶部门 [8] - 小马智行与文远知行港股IPO于同日完成备案 并计划于11月6日同日挂牌 [8][9] - 两家公司均以全球Robotaxi第一股自我标榜 此次为继2024年纳斯达克上市后的又一次资本市场正面对决 [9] 业务与财务概况 - 文远知行业务覆盖11个国家30多座城市 拥有超1500辆自动驾驶车辆（其中700多辆为Robotaxi） [10] - 小马智行是唯一在北京、上海、广州、深圳同时开展全无人Robotaxi收费运营的企业 拥有超过720辆Robotaxi [10] - 2025年上半年小马智行研发费用为6.11亿元人民币 文远知行研发费用为6.43亿元人民币 [10] - 2025年上半年小马智行营收3543.3万美元（约2.54亿元人民币） 经调整净亏损7442.3万美元（约5.34亿元人民币） [11] - 2025年上半年文远知行营收为2亿元人民币 经营亏损达8.9亿元人民币 [11]