2025年汽车行业网络营销监测报告
艾瑞咨询·2025-11-02 08:06

国内汽车市场发展概览 - 2025年1-7月国内乘用车累计零售1274.6万辆,同比增长10.3% [1][4] - 新能源汽车市场表现突出,3-7月新能源零售渗透率连续五个月突破50%,增速持续高于狭义乘用车 [1][4] - 市场呈现“头部集中、尾部分散”格局,TOP3厂商(比亚迪、吉利、一汽大众)合计占据三分之一市场份额 [1][10] - 比亚迪汽车1-7月零售销量达188.5万辆,同比增长10.8%,市场份额为14.8%,位居市场榜首 [1][11] - 吉利汽车零售销量142.8万辆,同比大幅增长62.8%,市场份额为11.2% [11] 行业政策环境 - 国家层面发布汽车以旧换新、新能源汽车下乡等指导性文件,鼓励汽车消费 [7] - 地方政府响应号召,因地制宜发布具体置换补贴、新能源汽车补贴、配套设施建设等细则 [7] - 政策体系呈现“国家引导+地方适配”的协同特征,共同激活消费潜力 [1] 网络广告市场趋势 - 2025年7月汽车行业广告主数量首次迎来正增长,市场信心回暖 [2][14] - 3月迎来上半年广告投入高峰,适逢春节营销节点及春季车展期间 [14] - 头部广告主排位变化明显,但比亚迪股份连续两年位居投放榜首 [16] - TOP20投放产品中,11款为新能源车型,显示广告主对新能源汽车市场潜力的高度认可 [16] 媒介投放策略 - 广告主调整终端投放布局,减少PC端投入,增加移动端和OTT端占比 [18] - 网幅广告始终是车企投放首选形式 [18] - 垂类媒体中汽车网站占据核心地位,在汽车行业广告投放中占比超过七成 [18] - 汽车之家在PC端保持领先地位,移动端懂车帝和汽车之家超过易车和百度 [23] - OTT端以爱奇艺和优酷的广告主数量最多 [23] 广告内容创意类型 - 产品上新类以外观设计与定价信息为核心传播触点,完成品牌新品的首轮心智触达 [27] - 价格优惠类构建立体化价值让利模型,以节日促销、国补置换补贴和品牌补贴放大产品性价比感知 [27] - 产品介绍类通过核心卖点的精准提炼与传递,直击目标用户核心需求痛点 [28] - 活动宣传类宣传新车发布会时间及车友活动招募,激发用户参与感和关注度 [30] - 品牌建设类通过宣传片或代言人形象传递品牌文化价值观,塑造品牌形象 [32] 营销策略转型 - 汽车营销进入“以用户为核心、数据为驱动、内容为载体、全链路协同”的新阶段 [3][37] - 车企营销工作流可划分为用户洞察、邀约转化、到店成交、车主运营四个关键环节 [35] - 行业从“流量争夺”向“用户经营”转型,旨在破解营销错位、提升转化效率、实现长效经营 [37] - 营销方案基于目标人群特征与平台生态设计个性化策略,不再“一刀切” [37] 平台营销案例 - 汽车之家凭借专业内容优势与整合营销服务,为广告主打造全链路营销解决方案 [39] - 汽车之家推进生态化、智能化、全球化战略,构建汽车内容生态,推进O2O融合,借仓颉大模型搭建AI营销工具 [43] - 问界新M7通过强化产品卖点重建市场信心,对用户需求分层,实现三级内容传播金字塔,上市当日多平台热搜霸榜 [45] - 极氪009采用差异定位+标准重塑+圈层渗透的价值营销策略,通过CEO发起行业拷问和跨界热点联动快速破圈 [47] 用户行为与平台偏好 - 2025年7月计划买车用户APP使用榜中,汽车资讯类应用占据主导地位 [50][51] - 汽车之家总设备数达6224.4万台,目标用户TGI高达1231.2,目标用户设备数为3988.7万台 [50][51] - 懂车帝总设备数为4158.5万台,目标用户TGI为1053.9,目标用户设备数为2281.0万台 [51] - 易车总设备数为2256.0万台,目标用户TGI为937.1,目标用户设备数为1100.3万台 [51]