以下文章来源于深水财经社 ，作者纳兰 深水财经社 . 挖掘资本市场价值，揭开资本市场内幕。 导语：如果再找不到出路，广汽的"战时状态"就很可能变成"弥留状态"。 广汽集团的"战时状态"并不只是喊喊口号就能奏效的，在如今的车市，充分体现了马太效应，强 者恒强，一旦错过最好时机，就很难有翻身机会。 曾经争霸南方汽车市场的广汽集团，现在真是"王小二过年——一年不如一年了"。 近日，广汽集团披露2025年三季报，净亏损17.74亿元，同比多亏3.77亿元，创下上市以来亏损 最高的三季报。 这个数据也并不意外，只是延续了上半年的颓势，且看不到任何好转，而早在今年8月份，董事 长和总经理一肩挑的冯兴亚就宣布广汽进入"战时状态"。 言下之意，如果再找不到出路，"战时状态"就很可能变成"弥留状态"。 广汽集团旗下两大主打品牌丰田和本田曾在国内长盛不衰，但是从今年开始，日系车的舒适区已 然消失。 2025年1—9月，广汽所有车型累计销量仅118.37万辆，同比下滑11.34%。 这一数字与2023 年近250.5万辆的销量巅峰相比几乎是断崖式下滑。 除广汽丰田外，旗下合资公司广汽本田，及自主品牌广汽传祺、广汽埃安均出现不同程度 ...