新汽车生态合作，报名中国版CES 撰文 | 王 菁 编辑 | 张 南 设计 | 张 萌 "告诉你一个好消息，比亚迪放弃迪链啦！"2025年11月2日，中国一家民营汽车零部件供应商的负责人兴奋地告诉《汽车商业评论》，"感谢你们 这两年的呼吁。" 随即， 我们向多家比亚迪供应商深入了解情况。 "的确，比亚迪是打算和迪链做切割了""付款会转成银行承兑汇票或者商业承兑汇票"，"也有现金""先从中小企业开始，已经开始实施""现在比亚 迪对此保密级别很高，不便评论"…… 这些比亚迪供应商是近两周陆续收到消息的，"目前还是采用点对点沟通的方式，整体上还是保密的"。 对于比亚迪为何要保密，有业内人士猜测，"之所以选择点对点沟通，是因为还是考虑到范围有限吧，"他表示，"目前主要还是先从小企业开始， 应该也是因为小企业应付金额也比较小，这对于比亚迪的压力以及对迪链的影响较小。" 但仍有很多供应商尚不知情，尤其是已经给比亚迪断供、手持迪链电子债权的供应商。有的说："还没有消息，应该还是到期后兑现吧。"也有人表 示："大概率已经以迪链支付的，就不会变了。"但另有信源表示，"预计将用1～2年的时间逐步放弃迪链"。 此前，《汽车商业评论 ...