文章核心观点 - 广东通过建设多条全球领先的新生产线 推动以飞行汽车、印刷OLED、人工智能等为代表的新“广货”发展 实现制造业能级跃升和向全球价值链高端的突破 [1][4][18] 全球领先的新生产线布局 - 小鹏汇天在广州贯通全球首条飞行汽车量产线 具备万辆级年产能 满产后年产能达1万台 初期年产能5000台 实现每30分钟一台的生产速度 [1] - TCL华星动工全球第一条规模化量产的G8.6代印刷OLED产线（t8项目） 被视为中国显示企业首次在高世代AMOLED领域实现“局部领跑”的关键突破 [6][8] - 广东集结一系列世界级生产线 包括全球第一条三折叠智能手机产线和全球第一条基于PD-1的双抗新药产线 [4][8] 新生产线带来的产业与技术创新 - 小鹏汇天飞行汽车量产工厂实现多项全球首创技术和工艺突破 如新型气囊、动力套合装检测线和云端智能标定检测技术 推动低空经济从“手工试制”迈向“规模生产” [9] - 新生产线促进上下游产业集群形成 TCL华星t8项目将带动印刷OLED关键材料、核心装备等企业在广东落地 构建覆盖“材料—装备—面板—终端”的全产业链生态 [8] - 季华实验室与TCL华星合作 将高分辨率OLED喷墨打印成套装备应用于新产线 体现科技与产业深度融合的创新生态 [11] 广东制造业的能级跃升与超级生态 - 广东新产品产量快速增长 今年前三季度工业机器人、服务机器人、民用无人机、3D打印设备产品产量分别增长33.7%、15.2%、44.8%、40.3% [9] - 广东在多个新兴产业赛道建立优势 消费级无人机产量占全球份额超过70% 工业机器人产量占全国44% 备案人工智能大模型105款位居全国第二 人工智能企业数量全国第一 [12] - 广东去年研发经费支出约5100亿元 超过日本、德国等制造强国 强大的供应链和应用场景为新技术提供快速验证和应用的超级市场 [12][13] 新“广货”的全球化战略转型 - 企业投资重点从传统制造转向关键技术环节 立讯精密在深圳建设高速互联精密模组智造产线 推动消费电子、通信、汽车等业务板块高效协同 [14][17] - 新“广货”出海形态发生改变 从输出产品转向输出解决方案、行业标准与技术路线定义权 例如小鹏计划向外输出“智能电动车解决方案” [18] - 埃克森美孚惠州乙烯项目投产后 其高端化工产品将推动大湾区塑料、服装、电子信息、生物医药等产业链国产化 [18]