产品部署与规模规划 - 第七代Robotaxi于11月在广州、深圳等地投入运营，用户可通过App或小程序呼叫车辆[3] - 从4月全球首发、6月开启路测到正式运营仅用时半年，展现了公司加速规模化部署的决心[3] - 为2025年底实现千辆车队规模的目标奠定基础[3] 技术性能与成本优势 - 自动驾驶套件总成本较上代下降70%，为规模化量产和运营扫清关键障碍[4] - 采用100%车规级零部件，具有60万公里设计寿命[4] - 是全球首个基于车规级SoC芯片实现L4级全场景自动驾驶的Robotaxi车型[4] - 已完成超350万公里的自动驾驶公开道路测试及各项车规级验证[4] 用户体验与人机交互 - 乘客可通过手机蓝牙信号自动解锁车门，车前向LED屏可定制专属迎宾灯颜色[6] - 上车前可通过App提前调节空调或开窗通风，行程中可通过语音唤醒开始行程[9] - 车内全新用户交互界面可实时查看行程、操作音乐播放和空调调节等功能[9] - 首次将副驾驶开放给乘客使用，提升车内空间利用率和多人乘车便利性[9] 安全系统与冗余设计 - 全车搭载6大类34个传感器，包括9颗激光雷达、14颗摄像头、4颗毫米波雷达[10] - 传感器覆盖车身360°盲区及最远650米范围检测，配备自研清洁方案以应对恶劣天气[10][13] - 采用多重系统冗余架构，通过20多重安全冗余与1000多项监控设计保障运营安全[13] - 配备SOS一键呼叫物理按键，紧急情况下可一键远程呼叫后台协助脱困[13][17] 市场地位与运营现状 - 公司是中国唯一在北京、上海、广州、深圳均开展全无人Robotaxi运营的公司[14] - 目前拥有超过720辆Robotaxi，持续推动自动驾驶出行服务规模化发展[14]