特斯拉薪酬方案与马斯克的控制权诉求 - 特斯拉股东大会以75%的支持率通过了马斯克的"万亿薪酬方案" [8] - 该薪酬方案是一项为期十年的业绩对赌协议 包含12层目标 每达成一层可解锁约占特斯拉总股本12%的限制性股票中的一批 [8] - 业绩目标包括市值从2万亿美元起步 以5000亿美元为阶梯累加 最终目标为8.5万亿美元市值 运营目标包括交付2000万辆汽车 FSD活跃订阅用户达1000万等 [9] - 马斯克目前持有特斯拉13%的股份 若所有目标达成 其持股比例有望突破25% 马斯克认为25%是其对公司影响力的"安全线" [10] - 马斯克强调该方案本质是为确保其对未来如机器人等创新业务发展方向的控制权 而非薪酬本身 [11] - 为促成方案通过 马斯克采取了积极拉票策略 甚至威胁若方案不通过将离开特斯拉 [12] 特斯拉与英伟达的治理模式对比 - 英伟达创始人兼CEO黄仁勋在公司持股比例仅为3% 远低于马斯克在特斯拉的13% [6][22] - 黄仁勋2025财年从英伟达获得的总薪酬为4990万美元 其中基础工资150万美元 股票奖励3880万美元 [22] - 黄仁勋是英伟达最大个人股东 但持股比例在主要股东中仅排第五 最大机构股东先锋集团持股8.73% [24] - 黄仁勋持股比例从英伟达上市前的12.8%降至目前的3% 主要原因是公司发行大量股票用于员工股权激励 [27][28] - 截至7月27日 英伟达未实现的股票期权激励金额高达140亿美元 [29] - 黄仁勋的管理哲学强调员工激励 其管理团队中诞生的亿万富翁数量自称比任何其他CEO都多 [31] 不同治理模式背后的动因 - 马斯克因早年PayPal OpenAI等经历中对控制权失手的教训 对控制权有强烈焦虑 [32] - 特斯拉处于转型阵痛期 大力发展AI和机器人等新业务可能引发内部摩擦 马斯克担忧其战略方向会被干预 [34] - 英伟达则处于在人工智能核心赛道上高歌猛进的阶段 黄仁勋的工作重心是对外拓展合作与巩固行业地位 而非内部控制权 [34][35] - 英伟达近期与甲骨文 OpenAI等达成大宗合作 旨在扩大人工智能生态和产品覆盖范围 [35]