核心观点 - 公司举办发布会，正式上市全新智能纯电重卡“惊蛰雷震子”，并批量交付“小满好运来”车型 [1] - 公司定位“电桥专家”，通过全栈自研核心技术，驱动纯电重卡行业变革，开创运输机器人新时代 [1] - 新车型“惊蛰雷震子”凭借其卓越的经济性、强劲性能和高可靠性，解决了用户核心痛点，发布会后3小时内获得1068台订单 [20] 技术创新与产品优势 - 公司系统性介绍了晶核®整车控制系统、零一智驾（ZSD）、矩石®电驱桥、星环®多源热泵系统等核心技术的突破性进展 [4] - “惊蛰雷震子”是高端电动重卡，具有大电量配置、底置电池设计，带来“行驶更稳、整车更轻、动力更强”的性能表现 [6] - ZSD智能驾驶辅助系统是全球首个重卡场景落地的端到端+多模态大模型L4级自动驾驶方案，破解高阶自动驾驶规模化落地瓶颈 [8] - “小满好运来”车型具备每公里电耗低至1度、针对中短途工况定制化开发、120万公里无大修等核心优点 [12] - “惊蛰雷震子”续航超550公里，每公里电耗可低至0.95度，采用双桥驱动马力达1061ps，0-80公里/小时加速时间只需22.3秒，最大爬坡度37.1% [16][17] - 车辆支持最大1200A充电功率，电池冷却能力提升200%，SOC20%至80%充电时间仅需39分钟 [17] - 底置电池设计将重心降低800mm，侧倾角减小15%，转弯极限车速提升12.7%，最小转弯半径可缩短至7.8米 [18] 市场定位与用户价值 - “惊蛰雷震子”主要面向煤炭、砂石料、集装箱、粉粒物料、快递、钢材等核心应用场景 [14] - 以年平均行驶14万公里、每度电0.8元计算，“惊蛰雷震子”每年可节省电费28000元 [16] - 整车采用模块化设计，比行业同类型电动车轻1-2吨，能量回收率较油改电车型高30% [17] - 公司为“惊蛰雷震子”平原版和山区版提供三款电池配置，权益后价格区间为49.01万元至64.01万元起 [20] - 公司聘请20余名行业代表作为科技体验官，构建技术“朋友圈”，让技术创新更贴近实际需求 [10][22]