股价表现与市场反应 - 11月11日公司股价上涨近18%，报收108.5港元，总市值达2022亿港元，超越吉利汽车的1833亿港元市值[3] - 市场解读认为股价暴涨源于人工智能、机器人、增程新车等新产品的发布超预期[3] - 有观点认为公司估值应对标特斯拉，此前估值主要反映电动车业务，未充分反映AI及机器人等新业务的快速发展[3] 新产品与技术发布 - 11月5日公司在科技日发布四项“物理AI”重要应用，包括第二代VLA大模型、Robotaxi、全新一代人形机器人及飞行汽车[5] - 11月6日X9超级增程正式开启预售，公司董事长称此后公司不再仅是纯电车公司[5] - 人形机器人展示出流畅自然的动作与先进人工智能，获得市场广泛关注和投资者认可[5] 销量与财务表现 - 2025年10月公司交付智能电动汽车4.2万辆，同比增长76%，环比增长1%，创单月交付新纪录[8] - 前10个月累计销量达35.5万辆[8] - 公司整体毛利率有望提升至十几个百分点，并有望在四季度实现盈利[9] 市场分析与估值观点 - 公司10月销量在整体低迷的市场环境中表现突出，同比、环比均保持增长[6] - 卖方研究报告指出，公司历史估值仅考虑汽车业务，未体现AI相关业务，市销率集中在1.5倍到2倍区间，而特斯拉市销率超10倍[7] - 公司处于强新车周期叠加强AI周期，打造“AI汽车+AI机器人+飞行汽车”的AI体系，成为国内最早形成AI科技生态的企业之一，未来估值提升空间较大[7] 行业竞争与运营挑战 - 公司销量规模远低于对手，吉利汽车10月总销量为30.71万辆，是公司销量的7.3倍[8] - 高端市场竞争激烈，X9增程等新车将面临来自小米、问界、理想等品牌的竞争[9] - 车企实现盈利需通过“爆款”车型放量形成规模效应摊薄成本，或从成本端下手降低单车平均成本[10]