行业与公司发展成就 - 中国新能源产业高速成长,以电动汽车、锂电池、光伏电池为代表的“新三样”已成为出口新支柱 [3] - 今年前三季度“新三样”出口总额超过9000亿元,其中锂电池贡献近4000亿元,占比超过四成 [3] - 公司今年前三季度锂电池出口120GWh,在近200GWh的锂电池出口总量中占比近六成 [3] - 公司在全球13大生产基地创造近15万个就业岗位,其中宜宾基地未来员工将突破5万名 [3] - 公司今年前三季度纳税245亿元,同比显著增长 [3] - 公司十年来持续坚持长期研发投入,总额超过800亿人民币,仅今年前三季度投入超过150亿元 [3] - 公司累计拥有和在申请专利近5万项,是海外申请专利最多的中国企业之一 [3] - 目前全球超2000万辆新能源汽车搭载公司电池,每年可减少二氧化碳排放约1400万吨 [4] 技术突破与产品创新 - 公司量产的第四代磷酸铁锂电池在高比能、长寿命、高功率方面全面领先行业主流第二代、第三代产品 [7] - 第五代磷酸铁锂产品已开始量产,在能量密度和循环寿命上实现新突破 [7] - 公司在三元体系电池上保持长期领先,已在麒麟、骁遥等电池中广泛应用 [8] - 今年推出的“钠新”钠离子电池有效降低对锂资源依赖,更安全、更低碳,并解决低温性能痛点 [8] - “骁遥”双核电池实现多体系自由组合,让电池走向“定制化” [8] - 公司在全固态电池方面的研究和产业化进度处于全球前列 [9] 应用场景拓展 - 公司电池正从乘用车走向商用车、电动船舶、电动飞机,形成“全域增量” [11][12] - 在商用车领域,新能源重卡渗透率创历史新高,天行电池已成为纯电重卡首选 [12] - 针对矿区、工程机械等高强度工况,公司推出专用高强度版本 [12] - 在电动船舶领域,搭载公司电池的各类电船已近900艘,覆盖内河与近海多种航区 [13] - 公司参与打造全国首艘纯电海上客船和全国首个货船换电项目 [13] - 在低空出行领域,公司两吨级eVTOL已在复杂环境下完成多次飞行验证,并取得TC、PC、AC,正在取得OC [13] 商业模式创新 - 公司推动“车电分离”的换电模式,让电池从商品变为服务 [15] - 公司“巧克力换电联盟”已覆盖全国45个城市,到年底将建成1000座换电站,未来将在全球建成3万座 [15] - 公司与京东、广汽合作推出“国民好车”,基于巧克力换电系统,采用最新耐高温电池,无需水冷,寿命更长、安全性更高 [15] - 换电体系能灵活兼容固态电池,让用户享受最前沿科技 [15] 零碳生态构建 - 公司积极布局风光储一体化,打造绿电直连的零碳产业园区,在四川宜宾、海南、福建、山东等地落地“零碳样板” [16] - 公司牵头制定动力电池回收国家标准,当前镍钴锰回收率已达99.6%,锂回收率达96.5%,均为全球最高 [16] - 公司在欧洲发起“全球能源循环计划(GECC)”,联合全球伙伴共同推进循环经济转型 [16] - 零碳之路将成为产业的“第二增长曲线”,为未来发展注入长期动力 [17]
曾毓群:推动新能源产业加速迈入「全域增量时代」