宁德时代与广汽集团深化合作 - 公司与广汽集团签署为期10年的合作协议，合作范围从供应链协同扩展至技术研发和新能源生态建设，共同聚焦智能底盘和换电生态两大领域[4] - 双方将基于公司在动力/储能领域的积累共同打造新车型，并针对广汽传祺系列推进磐石底盘搭载，以提升整车综合性能[4] - 合作基础是技术研发，延展部分是换电生态建设，具体将在电池租赁和建设换电站等方面发力，旨在扩大巧克力换电版图，构建高效便捷的能源服务网络[4] - 公司与广汽集团为多年合作伙伴，已共同推出埃安系列RT/Y型号、传祺向往S9、昊铂HL等车型，产业协同目标从“造好车用好车”升级至“定义出行的新阶段”[4] 宁德时代换电业务发展历程与战略 - 公司换电业务发展仅四五年，2021年通过成立时代电服正式涉足，2024至2025年进入迅猛扩张阶段，期间与中石化、蔚来、神州租车等多方势力合作共同推进[5] - 公司对新能源产业发展趋势把控精准，2020年换电赛道出现在政府工作报告后，仅用一年多时间就快速布局抢跑，体现了高效的行动力和政策反应速度[5] - 当前新能源汽车充电问题尚未完全解决，换电领域日益受到重视，成为推动“双碳”落地的重要一环；《新能源汽车产业发展规划（2021—2035年）》明确指出要加快换电领域推进，实现车、换电站、电池一体化模式[6] - 换电模式能解决电池包更换成本高的车主痛点，并有助于电池厂对电池包进行统一管理和维护，提升安全性和利用效率[6] - 换电行业投入成本庞大，需巨头企业入局方能玩转，这导致赛道发展从一开始就趋向标准化、流程化和规范化，目前主要玩家为蔚来和公司[6] - 公司与蔚来的不同在于，蔚来专注于自身用户，而公司希望通过标准化方式让全体车主受益，实现共享换电局面[6] 巧克力换电解决方案与行业前景 - 实现全国统一换电需公平公正的第三方平台运作，统一换电接口和快充协议，这需要各方势力全方位配合，非公司一己之力可完成[7] - 公司推出巧克力换电解决方案，产品采用标准化小块状电池单元，为不同客户需求提供两种规格：20号电池用于轿车、SUV等私家车，25号电池用于运营车，旨在实现电池包自由切换对接[7] - 随着换电热度提升，公司市值迎来利好，多位投资界资深人士及相关机构指出，换电业务可能成为公司继动力与储能业务之后的第三大利润支柱[7] - 公司曾毓群预判，到2030年将形成家充、换电与充电桩三足鼎立的局面，全国性换电网络将落成，新能源产业会因此更加活跃[7] 锂电池材料技术革新 - 沧州中孚新能源材料有限公司专注于凝胶聚合物电解质膜研发与生产，注册资金2.64亿元，总投资1亿元，为河北省重点建设项目单位[9] - 公司自主研发的“萨拉弗-凝胶聚合物电解质膜”采用液态电解质原位固化技术，实现传统产线无缝兼容，通过构建三维凝胶网络结构降低液态电解质固载率至临界安全阈值，同步提升电芯能量密度与热失控耐受等级[9] - 产品具备四大核心技术优势：无感化产线适配与规模化布局、化学稳定抵御结构风险、原生阻燃护航长效安全、高延展性筑牢安全防线，旨在加速行业安全升级[10][11]