市场整体表现 - 2025年10月新能源重卡销量达2.01万辆，环比下降17%，但同比大幅增长144%，为史上第二高月销量[3][4] - 2025年6月至10月，新能源重卡月销量连续5次超过1.6万辆，市场持续火爆[3] - 2025年1-10月新能源重卡累计销量达15.79万辆，同比累计增长178%，全年销量突破20万辆是大概率事件[6] - 2025年10月新能源重卡在重卡市场渗透率达到28.65%，1-10月累计渗透率为24.69%，较去年同期的11.93%大幅提升[8] - 新能源重卡销量已连续29个月跑赢重卡行业整体增速，并实现连续33个月同比增长[6] 主要企业竞争格局 - 2025年10月有15家企业销量超百辆，其中5家企业月销量超过2000辆，徐工以3453辆销量位居第一，三一以3030辆紧随其后[10][12] - 2025年10月销量前十企业合计市场份额达到92.38%，其中前五名企业（徐工、三一、解放、重汽、陕汽）合计份额为66.65%[15] - 2025年1-10月累计销量排名前三的企业为徐工（2.56万辆）、三一（2.38万辆）和一汽解放（2.27万辆）[17][20] - 多家企业实现高速增长，其中联合重卡1-10月累计销量同比增幅达479%，解放、陕汽、重汽同比增幅也分别达到275%、274%和232%[17][19] - 从市场份额变化看，解放、陕汽、重汽和福田份额较去年同期分别提升3.71、2.89、1.83和2.68个百分点[17][22]