以下文章来源于新周刊 ，作者周作槐 新周刊 . 中国最新锐的生活方式周刊。 "5秒破百"不是什么驾驶乐趣，而是一切马路悲剧的加速器。 文 ｜ 周作槐 编辑 ｜ 桃子酱 来源｜ 新周刊（ID：new-weekly） 封面来源 ｜ Unsplash （图/全国标准信息公共服务平台） 《编制说明》中的措辞更是直言不讳： "近年来，纯电动汽车……启动加速失控事故多发，其多是由于驾驶人使用高加速模式时，对高加速模式的驾驶准备 和操控能力不足。" 也就是说，汽车跑得太快，驾驶的人控制不住了。 曾几何时， "3秒破百"是千万级跑车的专属词汇，是法拉利和兰博基尼才有资格拥有的性能。 如今，新能源汽车宣布了 "马力平民化"时代的到来——你只需花20万元左右，就能买到一台百公里加速3秒甚至2秒内的"性能怪兽"。 近年来，在马路上演的超速事件和 "弹射起步"导致的恶性事故，让"马力平民化"陷入舆论漩涡，一些性价比极高的新能源性能车也成为众矢之的。 近日，公安部组织完成了《机动车运行安全技术条件》国家标准的征求意见稿。其中一条新增的条款，对所有卷性能的车企来说都是一颗重磅炸弹： "乘用 车每次上电/点火后，应处于百公里加速时间不小于 ...