新能源汽车政策与市场动态 - 财政部与工信部发布《新能源汽车政府采购需求标准（征求意见稿）》，明确标准适用于纯电动、插电式混合动力（含增程式）及燃料电池汽车采购项目，并要求不得设置不合理条件对供应商实行差别或歧视待遇[3][4] - 商务部会同多部门印发《关于进一步加强二手车出口管理工作的通知》，旨在推动二手车出口从“规模增长”转向“价值增长”[5] - 广东省发布数字经济创新发展试验区建设方案，目标到2027年人工智能核心产业规模超过4400亿元，规模以上工业企业数字化转型突破6万家[6] 汽车产业国际合作与产能布局 - 广汽集团AION V纯电动车型将在麦格纳奥地利格拉茨工厂投产，以规避欧盟对中国产电动汽车的关税壁垒[7] - 国轩高科标准电芯正式量产交付，该电芯适配大众新一代新能源整车平台，可覆盖大众旗下80%以上新能源车型，公司将在2026年至2032年间向大众汽车集团交付高性能磷酸铁锂等标准电芯[8] - 沙特阿拉伯政府与Stellantis集团及彼特明集团签署谅解备忘录，计划在沙特国内建立汽车生产制造基地，评估商用车与乘用车本地化生产的可行性[14] 智能科技与品牌合作进展 - 华为与车企合作推出新品牌：与东风合作的“奕境”品牌首款车型将于明年4月北京车展发布；与广汽合作的“启境”品牌计划明年推出两款车型，首款于6月上市交付[9] - 具身智能公司星动纪元完成近10亿元A+轮融资，其具身大脑ERA-42已实现对高自由度全尺寸双足人形机器人及五指灵巧手的精准控制，并在物流和商业服务行业应用[11] - 优步与Starship Technologies合作，将于12月在英国利兹和谢菲尔德率先推出欧洲首个人行道自动驾驶机器人配送服务[15] 国内外市场与展会动态 - 第二十三届广州国际汽车展览会正式启幕，展会规模达22万平方米，主题为“新科技・新生活”[10] - 马来西亚10月新车销量达75,992辆，较上年同期的71,022辆增长7%，主要受进口纯电动汽车销量因关税豁免政策即将到期而大幅攀升的带动[13] - 美国总统特朗普计划签署名为“创世使命”的行政命令，旨在将人工智能竞争提升至与“曼哈顿计划”或太空竞赛同等重要的地位[12] 商用车领域新品与荣誉 - 中国重汽轻型汽车首次登陆上海国际房车展，展出包括宿营车、咖啡宿营车及商务车在内的先锋官V系列多款改装车型[17] - 南京依维柯在“中国商用车及零部件行业可持续发展大奖”评选中荣获“高效运营先锋奖”[18] - 长安凯程V919荣耀版正式上市，定位为新能源轻客，主打央企自研黄金三电、线控底盘及安全车身三大特点[19] - 广汽领程T9新能源重卡在广州车展正式上市，基于全新正向研发纯电平台打造，面向港口、矿区等高频运营场景，市场售价43.99万元起[20]