贾跃亭再造“窒息”的梦想,真要靠币圈翻身?
首席商业评论·2025-11-22 11:36

公司战略调整 - 贾跃亭于2025年5月重新出任法拉第未来联合CEO,拨乱反正公司运营,并启动EAI(嵌入式人工智能)+Crypto(加密货币)新战略[3] - 公司形成"FFAI + AIXC双飞轮、双桥、双上市"体制,通过二元体系实现业务互补和资本联动[6] - 战略核心为AI+加密货币双轮驱动,旨在打造闭环生态,超越单纯造车业务[10] 产品与业务进展 - 法拉第未来计划于2025年底在阿联酋发布FX Super One车型,定位为"First Class EAI-MPV",并支持加密货币付款[11][12] - 首批FX Super One零部件已从上海港运往洛杉矶长滩港口,足球名宿伊涅斯塔作为首位车主,另有100位企业家团购支付定金[14] - 公司与特斯拉达成充电网络合作,FF92与FX Super One等车型将配备NACS充电接口,可接入超过28,000座特斯拉超充站[14] 资本运作与架构设计 - 通过收购Qualigen(纳斯达克代码QLGN)并更名为AIxCrypto Holdings, Inc.(代码AIXC),形成独立上市加密业务实体[6][35] - AIXC计划探索高达500万美元的FFAI股权代币化项目,作为首个真实资产代币化试点[21][35] - 加密业务分拆至AIXC可实现风险隔离,同时作为流动性载体支撑FFAI股价和资金需求[23] 市场拓展与营销策略 - 选择中东市场首发Super One车型,并邀请伊涅斯塔担任"开发者共创官",借助名人效应放大传播声量[14][25] - 采用"社区共创/代币激励"模式吸引加密用户和社区资金,支持加密货币购车和代币化权益[23][25] - 公司设立C10 Treasury基金,首阶段目标投资规模5亿-10亿美元(首期3,000万美元),用于加密资产配置和支持产品创新[35] 组织与品牌建设 - 2025年3月10日公司将纳斯达克股票代码从"FFIE"更改为"FFAI",以强化AI战略定位[35] - 公司持续招聘AI人才,加大大型模型研发投入,推动车辆资产链上注册和区块链技术结合[35] - 通过"FF Open AI Day"等活动展示AI驱动的车内交互系统,提升技术品牌形象[35]