【新能源周报】新能源汽车行业信息周报(2025年11月17日-11月23日)
乘联分会·2025-11-25 17:01

行业信息 - 宁德时代与海博思创签署为期十年的全面战略合作协议,旨在强化储能技术研发、智能制造与市场渠道的协同[9] - 磷酸铁锂价格自10月以来上涨约10%,头部企业订单排至明年上半年,高压实磷酸铁锂等新技术推动中游材料企业技术升级和产能结构调整[9] - 国产汽车芯片认证审查技术体系2.0正式发布,同步上线专家库和数字化平台,旨在破解国产芯片"不敢用、不会用"的产业化困境[9][10] - 截至10月底,中国电动汽车充电基础设施总数达1864.5万个,同比增长54.0%,其中公共充电设施453.3万个(同比增长39.5%),私人充电设施1411.2万个(同比增长59.4%)[11] - 常州签约16个新能源产业重点项目,涵盖动力电池、储能系统等领域,总投资近100亿元,包括3个外资项目(总投资1.3亿美元)[12] - 前10个月北京新能源汽车产量同比增长1.5倍,锂离子电池产量增长1.3倍[12] - 全新问界M7上市57天累计交付突破30000台,售价区间27.98-37.98万元,搭载华为ADS 4智能驾驶系统[12] - 国轩高科标准电芯正式量产交付,计划在2026年-2032年向大众汽车集团交付高性能磷酸铁锂等标准电芯[13] - 华为乾崑智驾ADS高速L3解决方案即将启动商用,鸿蒙座舱已拥有134万用户,品牌认知度位列第一,NPS平均值达93.6%[14] - 华为乾崑App发布,支持60+远控功能与数字钥匙,涵盖社区、探索等六大核心板块[15] - 广西柳州前三季度整车销量126.5万辆,同比增长33.7%,新能源汽车产销量分别完成73.2万辆和70.6万辆,同比增长68.8%和67.8%,占新车销量比重达55.8%[15] - 特斯拉全球超充桩突破75000根,中国大陆地区建成2300+座超级充电站和12000+根超级充电桩,覆盖全部省会城市及直辖市[39] - 国内首条大容量全固态电池产线建成,能量密度比现有电池提升近一倍,计划2026年小批量装车实验,2027年到2030年逐步批量生产[46] - 比亚迪动力及储能电池累计装机超230GWh[46] - 《电动汽车供电设备质量分级和评价方法》团体标准正式实施,为充电设施品质管控提供技术框架[27] 政策信息 - 冀北分时电价政策调整,峰谷价差达70%,尖峰电价在高峰基础上上浮20%,深谷电价在低谷基础上下浮20%,覆盖工商业用户[16][18][19][20] - 成都计划到2030年累计建成电动汽车充电桩50万个以上、换电站200个以上,新能源汽车市场渗透率达60%[20][25] - 广西出台电动汽车充电基础设施建设运营管理办法,明确各方职责,鼓励社会资本参与建设[21][23] - 北京加大汽车消费金融支持,引导金融机构优化新能源汽车贷款产品,适当减免以旧换新违约金[23] - 深圳福田对光储充换电项目按实际投入的20%给予最高500万元补贴[23] - 工信部公示智能网联汽车自动驾驶系统安全要求等两项强制性国家标准,规范L3级自动驾驶和L2级辅助驾驶安全要求[24][25] - 财政部、工信部就新能源汽车政府采购需求标准征求意见,要求采购人带头使用新能源汽车[25][26] - 黔南州碳达峰试点方案目标到2030年可再生能源发电总装机容量达400MW,推进光伏与储能、充电桩结合应用[28] 企业信息 - 极氪科技三季度总营收315.62亿元,同比增长9.1%[5] - 零跑汽车第三季度净利润1.5亿元,交付新车17.39万台,同比增长101.8%,连续8个月居中国新势力月销冠军[32] - 小米第三季度来自电动汽车、人工智能和创新业务的利润达7亿元,首次实现单季度经营盈利[37] - 小米汽车第50万辆整车下线,用时602天,刷新全球新能源车企50万辆下线最快纪录[39] - 小米汽车预计本周提前完成全年35万台交付目标,智驾团队成员超1800人,辅助驾驶活跃占比90%[39][42][43][48] - 零跑与一汽首个海外车型合作项目落地,预计明年下半年量产并导入海外销售[35][36] - 小鹏汽车计划2026年投放七款车型,一季度推出三款超级电动增程产品[37] - 赛力斯积极布局海外市场,推进高端智能电动汽车出海战略[37] - 广汽昊铂全国率先获批时速120公里L3高速测试牌照,与华为合作的首款旗舰轿车A800为测试车辆[37] - 蔚来ES6累计交付达30万台,firefly萤火虫国内交付突破3万台,右舵车型将发运至新加坡和泰国市场[38][49] - 吉利与雷诺在巴西启动战略合作,投资38亿雷亚尔(约51亿元人民币),计划2026年下半年本地化生产两款新能源车型[38] - 理想汽车加速产品迭代,平台大迭代周期从四年缩短至两年,加快全球化布局[40] - 零跑汽车上海造型中心启用,与杭州设计中心形成"双引擎"驱动模式[41] - 上汽名爵全新MG4半固态安芯版12月交付[41] - 小鹏汽车迎来第100万台整车下线,从第50万到第100万用时14个月[42] - 上汽智己LS9开启全国交付[44] - 赛力斯发布魔方技术平台2.0,强调与华为等伙伴深度合作[44] - 奕境品牌正式发布,首款车型将于明年北京车展亮相[45] - 上汽大众发布全新产品序列ID. ERA,2026年起进军纯电、混动、增程市场[47] - 阿维塔2026年与华为全面联创车型将从1款增至4款[47] - 上汽集团计划2027年实现全固态电池量产交付[49] - 长城汽车发布VLA辅助驾驶大模型,首搭魏牌新能源车型[49][50] - 广汽集团与麦格纳达成整车组装合作,埃安车型在奥地利工厂投产[51] - 比亚迪公布多枪充电专利,提高车辆对不同充电机的兼容性[52] 新车信息 - 蔚来ES6 30万台纪念版上市,售价34.98万元,电池租用方案24.18万元,CLTC续航650公里[53] - 2026款捷途旅行者C-DM上市,售价15.99-21.99万元,限时焕新价15.29-20.99万元,CLTC纯电续航129-212公里[56] - 岚图泰山上市,售价37.99-50.99万元,CLTC纯电续航370公里,综合续航1400公里[60] - 深蓝L06上市,限时惊喜价13.29-15.49万元,CLTC续航560-670公里[63] - 2026款东风星海S7上市,价格区间11.99-14.99万元,限时置换价10.59-13.59万元,CLTC续航565-650公里[70] - 2026款吉利银河星舰7 EM-i上市,限时售价9.58-12.38万元,CLTC纯电续航130-200公里[74] - 新款享界S9上市,售价30.98-36.98万元,纯电版CLTC续航721-816公里,增程版综合续航1378公里[76] - 小鹏X9增程版上市,售价30.98-32.98万元,CLTC纯电续航452公里,综合续航1602公里[79] - 岚图梦想家山河上市,售价70.99万元,CLTC纯电续航320公里[83] - 全新长安启源Q05上市,售价7.99-10.99万元,CLTC续航405-506公里[86] - 乐道L90黑骑士版电池租用22.08万元起,整车购买30.98万元,CLTC续航570-605公里[89] - 领克Z20曜红版限时售价14.49万元,CLTC续航530公里[93] - 猛士M817 Hero上市,售价30.19万元,CLTC综合续航1365公里[96] - 捷途纵横G700环塔版上市,指导售价35.99-37.99万元,限时超级焕新价33.49-35.49万元,满油满电续航1400公里[99]