自动驾驶,卷到0.01米
汽车商业评论·2025-11-26 07:06

融资与估值 - 高精度定位初创公司Point One Navigation获得3500万美元C轮融资,由科斯拉风投领投,公司投后估值约为2.3亿美元[4] - 此轮融资对应的技术规划已从单车能力延伸到车队与多场景协同[5] 核心技术能力 - 公司开发的定位引擎在理想条件下可将误差压缩到1厘米量级,实现对无人机、卡车和自动驾驶出租车等移动载体的厘米级精准追踪定位[5][7] - 技术整合了增强型全球导航卫星系统、计算机视觉和传感器融合技术,并通过统一的API接口提供,多数情况下以软件形式集成到整车系统[7] - 对于不具备必要硬件的设备,公司提供配套芯片组[7] 技术实施与基础设施 - 通过自建名为Polaris的RTK地基增强网络提供厘米级定位服务,每个基站有效服务半径约40公里,网络部署已接近完成,覆盖北美、欧洲和亚洲[10][17] - 该网络在高速公路、农村道路等传统GNSS信号薄弱区域为自动驾驶车辆提供了额外的安全冗余[10] 市场应用与客户拓展 - 其技术已支持某电动汽车厂商的高级驾驶辅助系统和车载娱乐系统,超过15万辆汽车搭载了该精准定位系统[7] - 平台应用于全球顶级割草机制造商、某配送公司的30万辆末端送货卡车车队以及一家全球知名摩托车品牌[8] - 过去一年中,采用其定位平台的制造商数量增长了十倍,业务扩展至汽车、机器人、工业设备和可穿戴设备等领域[13] 战略定位与行业影响 - 公司致力于将厘米级定位做成可复用的基础设施层,整合分散的高精度定位能力,供车企和运营商直接使用[5] - 高精度定位被绑定到“物理世界AI”概念,被视为实现下一代物理世界AI的关键能力[14] - 厘米级定位正从选装功能走向运营前提,直接影响车道级导航、自动泊车、城市NOA等功能的边界以及Robotaxi的车队调度和安全性[18]