以下文章来源于蚀刻AiTech ，作者蚀刻团队 蚀刻AiTech . 智能驾驶十年老兵，走过四家公司，搞过芯片做过量产，写写行业新鲜事。 期待刻录AI发展的重点时刻。 来源 | 蚀刻AiTech 随着卓驭正式官宣36亿天价融资，毫末宣布"周一全员停工"等标志性事件，智驾战场，正式进入"伤停补时"，留给剩余玩家的时间不多了。 商汤绝影，是决赛圈外最有意思的一家公司，值得细说。（干货在第三部分） 依托于商汤的绝影，挣扎在智驾决战的水面 中国的智驾版图，除去车企自研，大体上存在三类公司。其一，科技大厂事业部孵化，其典型为引望（华为）、卓驭（大疆）、阿波罗（百度）、绝影（商汤）；其 二，汽车大厂孵化或整合，其典型为毫末（长城孵化）、大卓（奇瑞扶持）、千里（吉利整合）；其三，大厂明星融资创业，其典型为地平线（余凯NEC+百度）、 Momenta（曹旭东微软+商汤）。 无需论证，大厂派（科技or汽车大厂）在品牌、技术、资金、人才、订单角度，均有天生的优势。具体而言，科技大厂拥有更多的技术底蕴，无论百度还是商汤，总 是能用各种论文刷榜；汽车大厂则拥有更多的工程师和量产订单做依托，毫末或大卓，都是含着订单出生的宠儿。 命运馈 ...