文章核心观点 - 中国在自动驾驶汽车和新药研发两大前沿技术领域迅速推进，彰显创新力量[4] - 深厚人才储备、广泛制造业基础和庞大市场规模共同推动产业向价值链上游快速攀升[5] - 灵活宽松的监管环境是成功关键因素，药品审批时间从501天缩短至87天，临床试验数量占全球三分之一[5] - 国内激烈竞争培育出极具竞争力的出口冠军，企业转向海外寻求盈利[6] - 新一轮中国低成本创新浪潮将席卷全球，自动驾驶汽车可能在美国受阻但在其他地区站稳脚跟，医药领域可能呈现共生状态[7] 自动驾驶汽车产业 - 中国自动驾驶出租车制造成本仅为美国Waymo的三分之一，已累计行驶数百万公里[4] - 借助电动汽车大规模制造和激光雷达等传感器供应主导地位，规模效应帮助降低成本[5] - 地方政府积极批准试点项目，50多个城市开展测试并安装数字基础设施辅助导航[6] - 中国无人出租车成本仅为美国同行的四分之一至五分之一，但企业普遍亏损[21] - 企业纷纷向海外扩张，在迪拜、卢森堡、香港、首尔等地获得牌照数量超过国内[21] - 未来五到十年可能像电动车一样，在美国以外的市场率先实现规模化落地[21] 医药研发产业 - 中国从仿制药仿制者转变为全球第二大新药研发国，包括抗癌药物[4] - 药品监管机构工作人员数量四年内增至四倍，两年清理2万份积压新药申请[5] - 获得人体试验批准时间从501天缩短至87天，去年开展全球三分之一临床试验[5] - 凭借快速审评制度、丰富患者资源和海归科学家群体切入全球合作链条[23] - 辉瑞、葛兰素史克等跨国药企与中国公司达成巨额授权交易[23] - 国内市场利润有限迫使企业依赖海外实现商业成功，通过在美国设立子公司等方式进入高价值市场[23] 创新驱动因素 - 深厚人才储备、广泛制造业基础和庞大市场规模是核心驱动因素[5] - 监管机构灵活宽松，地方政府提供廉价信贷和其他扶持[5] - 国内激烈竞争环境淘汰弱势企业，幸存者成为极具竞争力出口冠军[6] - 中国私营部门创造力和监管机构灵活性是关键成功因素[7] 全球影响与市场前景 - 自动驾驶汽车可能遵循科技产品出口常规路径，受美国封锁但在技术落后地区站稳脚跟[7] - 医药领域可能呈现共生状态，中国企业瞄准占据全球70%利润的美国市场[7] - 廉价药品对发展中国家有益，但最丰厚奖品是美国医药市场[7] - 全球对高质量、低成本创新药需求将推动中国制药企业未来十年进一步国际化[23]