政策调整 - 美国总统特朗普宣布降低在美车企生产的燃油车经济性标准要求 [1] - 新标准要求到2031款车型年度，行业轻型车平均燃油经济性标准应达到每加仑约34.5英里（约合每百公里6.9升），显著低于当前标准要求的每加仑50.4英里（约合每百公里4.7升） [1] - 美国政府预计新标准将在未来5年为购车人节省1090亿美元，平均每辆新车的购置成本将减少1000美元 [1] 政策影响与各方观点 - 特朗普表示，该措施旨在降低美国消费者用车开销，让家庭更易承担购车成本，并保护美国汽车行业就业 [1] - 加州州长纽森等反对者认为，降低标准将迫使美国人支付更多加油费用，并污染空气 [1] - 环保人士认为此举会加剧气候变化，并延缓汽车行业电动化转型，对产业造成损害 [1] - 特朗普政府曾批评拜登政府提高燃油经济性标准的决定，认为其助推了电动汽车的销售 [1] 相关人物表态 - 特朗普表示与企业家马斯克有分歧，称“我不希望人人都被迫开电动车，而他正好生产电动车” [2]