事件概述 - 2024年12月6日，日上免税行（上海）有限公司（日上上海）董事长召开董事会，就公司是否参与上海机场免税项目招投标进行表决 [2] - 控股股东中国旅游集团旗下的中免集团（海南）运营总公司（中免）在7名董事中占4席，这4名董事明确表示不同意日上上海投标 [2] - 若中免委派的董事长拒绝在投标文件上签字，日上上海将无法参与投标，可能被迫告别经营了26年的上海机场，中免或取而代之 [2] - 上海浦东、虹桥国际机场免税店招投标于2024年11月17日启动，将于12月9日9:30截止 [2] 公司背景与股权结构 - 日上上海成立于1999年6月，是国内首家经营机场免税店的外资企业 [4] - 2018年，中免收购了日上上海51%股权，成为控股股东 [4] - 根据合作协议约定，中免或其关联方在上海、北京两地机场的免税业务，都将通过日上公司（日上上海和日上中国）开展 [4] - 当前股权结构显示：中免集团（海南）运营总公司持股50.9999%，佰瑞投资有限公司持股33.3201%，上海机场尚冕商业发展有限公司持股15.68% [5] - 公司注册资本为102.02万美元 [6] - 公司主要业务分布在北京首都国际机场（T2和T3航站楼）、上海浦东国际机场（T1、T2）和上海虹桥国际机场（T1航站楼） [6] 争议焦点 - 日上上海有关人士认为，中免阻止其投标的行为违反了2018年入主时的双方协议 [2] - 作为在上海机场经营26年的外资品牌，日上上海外方代表对此感到不可接受 [2] - 此次事件被描述为大股东与小股东间的博弈风波 [2] 行业动态与关联事件 - 首都国际机场新一轮招投标也已开始，此事与日上中国有关 [7]