阿维塔的战略定位与发展现状 - 公司定位为高端、原创、智能的豪华品牌，且明确表示不会改名 [10] - 公司发展处于从0到1的阶段，自评为0.8，并强调现在是供应链伙伴“上船”加入的关键时机 [6][12] - 2025年11月销量达14,057辆，创单月历史新高，并已连续9个月（另一处表述为10个月）销量破万 [6] - 2025年1-11月累计销量达118,302辆，品牌成立以来总销量已突破22万辆 [6] - 公司已正式向香港联合交易所递交IPO申请，成为首家向港交所提交IPO申请的央企新能源车企 [6] 对中国汽车供应链发展的三阶段论 - 第一阶段：国际品牌的中国化 在自主品牌起步的试制阶段，通过引入国际一流供应商解决了大部分问题，国际供应链帮助中国品牌完成了从0到1的成长 [12] - 第二阶段：中国自主供应链的快速成长与进口替代 伴随中国乘用车年销量达2,300万台的产业蓬勃发展，本土成长起来、具备世界领先技术能力的中国供应链快速崛起 [13] - 第三阶段：中国供应链引领世界汽车文明 中国汽车工业出海不仅是简单的贸易，而是引领世界汽车文明，中国供应链将帮助世界各大品牌提升市场竞争力，让全球用户享受更好品质和体验 [9][15] 未来供应链发展的核心方向：消费升级 - 供应链未来发展的唯一方向是抓住消费升级的窗口 [4][19] - 市场背景是人口增长停滞、城市化进程已达70%，原有发展路径已无希望，新的增长动力在于家庭用车的升级迭代以及数字化、智能化的推动 [16][17] - 公司一直在做消费升级的事情，并公开向供应链合作伙伴发布产品需求，寻求支持以共同进行产品升级迭代 [4][19] 阿维塔的核心产品需求与技术创新重点 - 安全需求 公司将安全视为最大的豪华，在安全上不惜一切代价 [4][21] - 车身材料中，热成型钢、高强钢等高强度结构材料占比超过70% [19] - 起步车型配备9个安全气囊，主动安全性能突出，能在130公里/小时时速及漆黑夜晚实现AEB刹停 [19] - 公开寻求一切安全相关技术 [4][21] - 健康需求 乘员舱内有害物质控制按国标低两个数量级（即1%）要求执行，但仍寻求在基础材料和工艺上进一步解决方案以彻底消除有害物质 [6][21] - 情感智能 致力于打造情感智能汽车，基于AI大模型，通过摄像头等感知设备实现车与人更深入的情感交互，并投入重大资源研究，寻求行业解决方案 [23][25] - 跨域融合创新 强调制动、转向、悬架、动力等域的融合是未来关键 [25] - 通过域融合控制，已实现百公里刹停无点头感 [25] - 通过动力、制动、转向域融合控制算法，技术上可实现220公里时速前轮爆胎车辆不失控 [25] - 未来智能汽车将通过跨域融合（如车云信息互通）迭代出巨大能量 [25] - 融合创新案例 提出可将用于底盘悬架的磁流变技术创新应用于座椅，以快速应对颠簸，调整座椅姿态 [21] 对供应链合作的呼吁与全球化战略 - 呼吁供应链与主机厂共同孵化行业标准架构，反对个别企业制定标准让所有人服从的倾向，强调产业链不能孤军奋战 [26] - 强调供应链伙伴应与主机厂一起进行全球化 [28] - 预见到单纯贸易在达到一定体量后会引发国家间的关税壁垒 [28] - 主张“卖向一个国家就到一个国家去”，主机厂需带领整个供应链（包括产品、体验、创新）共同进入目标市场 [28] - 感恩在从0到1阶段给予支持的供应链伙伴，并希望在未来从1到10、10到100的征程中持续合作 [12][28]