这是一位对理想非常有感情，品鉴能力学习能力都很强的读者。是那种对话两三句就可以知道很聪明的那种人。 以下为这位读者的视角： 这是一次理想的内部组织问题(部门墙隔阂、为各自绩效不合作)外溢到了车主身上的表现，是非常需要警醒的。兄弟阋于墙，外御其侮。(TOP2备注：兄 弟之间内部争吵分歧，但能团结起来对付外来的侵略) 作为官方出品并且做过问卷、预热的官方产品，大家对于理想品牌的精品路线的信任度被辜负了。 这个后视镜改装方式与第三方后装市场的产品没有任何区别，对线束的改装会导致保险的拒保风险也没有区别，甚至一些性能体验差于第三方顶级方 案。大家期待的是做到与后市场不同的方案，毕竟理想擅长整车智能空间融合起来一起设计产品。 拿一个第三方的东西，直接就换个名字卖，真的会被怀疑这三个月的预热和研发，重点解决了没有理想Logo包装盒的问题吗？ 用户对这个产品的期待是： 如果在后窗玻璃内: 整合进后窗饰板内，不要外露摄像头，没有拒保风险。 如果在车外尾部: 变更后高位刹车灯的零件，整合成与MEGA或i系列一致的体验。 曾经官方在推销MEGA和i系列的流媒体后视镜时，从摄像头分辨率、视场角、车机可控、放大缩小平移角度可调、抗眩 ...