" 城区辅助驾驶将普惠到 10 万元国民车型，未来 3 - 5 年将实现千万量产。 " 在地平线 2025 首届技术生态大会的舞台上，创始人兼 CEO 余凯博士立下的这两个 Flag 。这不仅是一个技术愿景，更是一份商业世界的价值宣言。 它意味着，地平线正试图将曾专属于豪华车的顶尖智能，变为一场全民可及的平权运动。 此刻，地平线正站在一个奇妙的交汇点上，其征程系列芯片累计出货已突破 1000 万套，中国市场 " 每三辆智能汽车就有一辆搭载地平线 " ；而其最新推 出的 HSD （地平线城区辅助驾驶方案 ），在搭载星途 ET5 和深蓝 L06 上市短短两周后，激活量已超 12000 辆。 从千万级的芯片基石，到爆发式增长的终端体验，地平线用十年时间，验证了一条迥异于行业巨头特斯拉的路径 —— 不做垂直整合的 " 颠覆者 " ，而甘 当开放生态的 " 赋能者 " 。 这就是地平线所定义的 "Wintel 式 " 软硬结合技术路径。在从数字智能迈向物理智能的历史拐点，地平线选择成为那个提供底层计算平台与生态基座的 " 连接器 " ，其战略、技术与商业成果，共同描绘了一个技术足够强、规模足够大、前景足够广的独特投资图 ...